一般的に「事故車」と聞くと、「事故を起こした車」というイメージを持つ方が多いと思います。
しかし業界的には、事故車とは事故を起こした車を指すのではなく、車両の骨格部分に損傷や修復歴がある車のことを指します。

重要なのは、「車の骨格部分」を交換したり修理したりした履歴があるかどうか。
そのため、事故とは関係なく車の骨格部分を修復している場合は、事故車として扱われることがあります。

ここで注意したいのが、「修復歴」と「修理歴」の違いです。
どちらも車の修理や部品交換を指しますが、どの部分を修理・交換したかによって名称が変わります。

修復歴は車両の骨格部分の修理・交換のこと、修理歴は骨格部分以外の修理・交換のことを指します。
一般的に修復歴、修理歴に該当する部位はそれぞれ次のとおりです。

【修復歴に該当する部位】

• フレーム
• フロントクロスメンバー
• フロントインサイドパネル
• ピラー
• ダッシュパネル
• ルーフパネル
• ルームフロアパネル
• トランクフロアパネル　など

【修理歴に該当する部位】

• ドア
• エンジン
• バンパー
• ボンネット
• リアウインドウ
• フロントフェンダー
• フロントガラス
• ボディの塗装　など

事故車はそれ以外の車の買取りと比べて、どうしても査定金額は下がってしまいます。
ここでは、事故車の査定がどのくらい下がるのか、その目安についてご説明します。

事故車の査定金額は30万円程度下がる

事故車の場合、その査定金額は、30万円程度低くなるのが一般的といわれています。

車の骨格部分の損傷は、車体や機能性全体に影響をおよぼすため、減額の対象となります。
部分的な修理であっても、今後他のパーツに異常が現れる可能性を考慮して減額されるのです。

なお、30万円というのはあくまで目安で、走行距離や損傷の程度によっても変わってきます。

また、事故車で、車の年式や車種が古い場合は、買取り価格自体がつかない可能性もあります。

買取り価格がつかない可能性もある

車のフレームの損傷が大きく自力で走行できないような車は、買取り価格をつけられない可能性があります。

そのような場合には、事故車専門業者や廃車買取り業者に相談すると良いでしょう。
これらの専門業者は車のパーツを資源として買い取ってくれるため、一般の買取り業者で買取り価格をつけられなかった事故車でも、査定が付くことがあります。

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少しでも高く事故車を売るためのポイントを紹介します。

事故車であることや状態を正直に伝える

査定を依頼する際は、買取り業者に対し、修復歴について必ず伝えておきましょう。

事故車であることを正直に伝えた上で、納得のいく価格で買取ってくれる業者を探すことをおすすめします。

虚偽の申告は不信感にもつながり、査定額が減額されてしまう可能性も。
後から発覚した場合は契約が白紙になり、最悪の場合は損害賠償を請求される…というトラブルに発展するケースも考えられます。

車をなるべくきれいにしておく

査定に出す際には、車をなるべくきれいな状態にしておきましょう。
車がきれいであれば、買取り業者の印象は良くなります。

反対に、ゴミやにおいは、査定額の減額対象となります。
あまりメンテナンスをしていないという印象を持たれてしまうこともあり、より厳しい目で査定が行われることにもつながります。

早めに売却する

車の買取り価格は、多くの場合、年式が新しいほど高くなります。
そのため、なるべく高く買取ってもらうためには、売却を決めたら、早く手放すことが大切です。

また、早く手放せば、その分車の保管コストやその後の劣化についても、最小限に抑えることができます。

事故車とは、車両の骨格部分に損傷や修復歴がある車のことを指します。

事故車の査定額は、修復歴があると一般的に30万円程度下がるのが一般的です。

査定に出す際は、正直に修復歴を伝え、きれいに清掃した状態で査定に出すなど、いくつかのポイントを押さえておきましょう。
査定額を大きく高めることは難しいですが、減額を防ぐことは可能です。

車の買取りは年式が新しいほど高く売れる傾向にあるため、売却を考えた際は早めに行動することをおすすめします。

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