A4(アウディ):買取相場と売却のコツ
※画像はイメージです。
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買取参考価格
¥50,000
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アウディ A4 買取実績・特徴・どんなクルマ?
初代A4/型式:B5系/
1994年~2001年
初代は、フォルクスワーゲン・パサートと共有するB5プラットフォームをベースに1994年に発表され、日本では1995年10月から発売が開始された世代です。
エンジンは1.8Lターボ(1.8T)や2.8L V6(AFC)等を設定し、セダンとアバント(ワゴン)の2ボディが展開されました。
現在では年式が経過しているため、保存状態や整備状況、部品供給状況なども評価に影響しやすい世代です。
査定では、エンジンの状態、足回りや下回りの腐食状況、内外装コンディション、修復歴などが価格に影響しやすくなります。
初代は保存状態と整備状況、
エンジンコンディションが評価
に反映されやすい世代です。
特にアバントや1.8T仕様で
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
2代目A4/型式:B6系/
2001年~2005年
2代目は、B6プラットフォームに刷新され、2001年5月に日本市場で発売開始された世代です。
エンジンは2.0L・1.8Tターボ・3.0L V6等が設定され、セダン・アバントの2ボディで展開されました。
デザインの洗練度が高まりプレミアムセダン・ワゴンとしての完成度が向上した世代で、アバントの人気が特に高まりました。
査定では、エンジンの状態、足回りの状態、内外装コンディション、修復歴などが価格に影響しやすくなります。
2代目はボディ形状と、
エンジン仕様や駆動方式の違い、
車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特にアバントや状態が
保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
3代目A4/型式:B7系/
2005年~2008年
3代目は、B7プラットフォームでのマイナーチェンジに相当する世代で、日本では2005年2月から発売が開始されました。
エンジンは2.0L 直4 5バルブ・2.0TFSI・3.2L V6 FSIが設定され、セダン・アバントの2ボディで展開されました。
Sラインパッケージなど外装・足回りを強化したグレードが設定され、スポーティな仕様が人気を集めた世代でもあります。
査定では、エンジンの状態、DSGの状態、足回り、内外装コンディション、修復歴などが価格に影響しやすくなります。
3代目はグレード差と、
エンジン仕様や駆動方式の違い、
車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特にSライン仕様やアバントで
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
4代目A4/型式:B8系/
2008年~2015年
4代目は、B8プラットフォームに刷新され、日本では2008年3月から発売が開始された世代です。
エンジンは1.8TFSI(直4ターボ・FF)・3.2 FSIクワトロ(V6・4WD)でスタートし、後に2.0TFSIが加わりました。
アウディ独自のマルチトロニックCVTやSトロニックDCTが採用され、FFモデルの充実も図られた世代です。
査定では、1.8TFSI・2.0TFSIエンジンの状態、マルチトロニック・Sトロニックの状態、足回り、内外装コンディション、修復歴などが価格に影響しやすくなります。
2.0TFSIクワトロやアバントの状態良好な個体は需要が残りやすい世代です。
4代目はグレード差と、
エンジン仕様や駆動方式の違い、
車両状態が評価に反映されやすい
世代です。
特に2.0TFSIクワトロやアバントで
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
5代目A4/型式:B9系/
2015年〜
5代目は、MLB evoプラットフォームに刷新され、日本では2016年2月から発売が開始された世代です。
エンジンは35TDI・40TDIクワトロ・35TFSIアドバンスド・40TFSIクワトロSラインなどが設定され、燃費・走行性能・安全装備が大幅に向上しています。
バーチャルコックピットやアウディドライブセレクトなどの先進装備が充実しており、プレミアムセダン・ワゴンとしての完成度が高い世代です。
2019年以降のフェイスリフト版(後期型)も含まれており、高年式の後期型ほど需要が高い傾向があります。
査定では、エンジンの状態、Sトロニックの状態、先進安全装備の動作確認、足回り、内外装コンディション、修復歴などが価格に影響しやすくなります。
後期型やSラインクワトロ、アバントの状態良好な個体は需要が残りやすい世代です。
5代目はグレード内容と、
後期・前期の差や車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特に後期SラインやアバントTDI、
クワトロで状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
アウディ・A4は、1994年のB5系初代登場から現在も続く、アウディのDセグメントを代表するプレミアムセダン・ステーションワゴンです。
中古市場では、初代B5系・2代目B6系・3代目B7系・4代目B8系・5代目B9系で性格や市場評価が大きく異なり、同じA4でも世代によって比較のされ方が変わるモデルです。
さらに、セダン・アバント(ワゴン)のボディ差、エンジン仕様(1.8T・2.0TFSI・3.2FSI・TDI等)、FF・クワトロ(4WD)の違い、グレード(スタンダード・Sライン・アドバンスド等)や特別仕様車の有無によっても評価が分かれやすい特徴があります。
年式や走行距離だけではなく、エンジンの状態、DSG・CVTの状態、足回り、内外装、修復歴などによる個体差も査定額に反映されやすく、仕様と状態の違いが価格差につながりやすい車種です。
年式や距離だけではなく、世代、ボディ形状、エンジン仕様、駆動方式、車両コンディションが評価に関わるモデルです。
アウディ A4の査定で
重視するポイント
・エンジン(1.8T・2.0TFSI・3.2FSI・TDI等)の状態、始動性、吹け上がり
・マルチトロニック・Sトロニック・CVT等のトランスミッション状態
・駆動方式(FF・クワトロ)の確認
・足回りおよび下回りの状態
・内装状態(シート・トリム・使用感・におい)
・外装状態およびボディコンディション
・グレードおよびボディ形状(セダン・アバント)の確認
・修復歴、走行距離、整備状況
・先進安全装備の動作確認(B9系)
A4はエンジンやトランスミッション状態、ボディ形状、
グレード差が査定に影響しやすい車種です。
なんでも、ご相談ください!
A4(アウディ)の
買取実績をご紹介!
札幌平岡店
O様
北海道岩見沢市
アウディ A4
旭川店
O様
北海道旭川市
アウディ A4 オールロードクワトロ
札幌平岡店
小林様
北海道札幌市
アウディ A4
札幌平岡店
伊藤様
北海道札幌市
アウディ A4
青森店
井戸様
青森県むつ市
アウディ A4
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現場の声
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まずは相談だけでも、お気軽にどうぞ。
ティーバイティーガレージスタッフの
「現場から一言言わせて!」
A4は、プレミアムセダン・ワゴンとして長く乗り続けてきたオーナーが多く、走行距離だけで一律に評価を決めにくい車種です。
実際の査定では、年式が経過していても、エンジンの始動性が安定しており、トランスミッションの動作に問題なく、足回りやボディの印象が良い個体、内装の傷みが少ない個体は丁寧に維持されてきたことを評価しやすい傾向があります。
また、B9系後期型のSラインクワトロやアバントTDI、B8系の2.0TFSIクワトロなど人気仕様では内容が査定額に反映されやすく、同じA4でも大きく価格差が出ることがあります。
A4は年式や距離だけでなく、状態や仕様、世代差、整備内容の違いが価格差につながりやすい車種です。
A4(アウディ)の口コミ・評価
[出張買取]をご利用された方の声
アウディ A4
投稿者:中川
ご利用店舗:札幌平岡店
お住まい:北海道
年代:
電話応対:5
接客:5
査定:5
アフター:5
初めて電話した時も、訪問日時確認の電話をいただいた時も、対応が良く、好感が持てました。実際、査定していただいた時も、引き取りまでの流れや入金などきちんと説明してくれましたし、T×Tにして良かったと思いました。
2020年10月18日 13時49分
アウディ A4
投稿者:水谷
ご利用店舗:大阪店
お住まい:大阪府
年代:
電話応対:4
接客:5
査定:4
アフター:4
良くがんばってくれました。
2017年10月13日 07時31分
アウディ A4
投稿者:赤坂
ご利用店舗:群馬店
お住まい:群馬県
年代:
電話応対:
接客:
査定:
アフター:
簡単で良かった
2017年06月26日 10時49分
買取価格が気になる!
年式、状態は問いません。
古くても事故車でも丁寧に向き合います。
あなたのA4の買取価格は?
A4(アウディ)の買取りは
ティーバイティーガレージへ!
A4は、プレミアムセダン・ワゴンとして所有されてきたケースが多く、乗り換えや維持費の見直しをきっかけに手放されることが見られます。
B9系後期型やクワトロ仕様、アバント、状態の良い個体は比較対象になりやすく、内容によっては年式以上の評価につながることもあります。
中古市場では輸入プレミアムセダン・ワゴンとして継続的な需要があり、仕様や状態によっては想定以上の評価につながる場合もあります。
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アウディ A4・モデル概要
A4が中古市場で評価を受ける理由
A4は、1994年に登場したアウディのDセグメントを代表するプレミアムセダン・ステーションワゴンです。
精緻な内外装と走行品質の高さ、クワトロ4WDシステムによる安定した走行性能が特徴で、B5からB9へと進化しながら、プレミアムセダン・ワゴンとしての個性を磨いてきました。
こうした経緯から、A4は世代差やボディ形状、エンジン仕様、状態差が比較されやすく、同じ車名でも市場評価の振れ幅が出やすいモデルです。
こうした特徴から、A4は仕様差・状態差が比較されやすいモデルとして、中古市場でも継続的な需要を持っています。
アウディ A4の
買取・売却・査定・その[事情]
A4は、プレミアムセダン・ワゴンならではの走行品質と内装の質感でも支持を集めてきたモデルです。
現在では実用的なプレミアムカーとして広く認知されており、世代差やボディ形状、エンジン仕様、整備状態によって中古市場での評価が変わる特徴があります。
A4の人気は?
A4は、輸入プレミアムセダン・ワゴンの中でも安定した人気を持つ車種です。
B5系のクラシックな魅力を好む層もいれば、B8系やB9系の走行性能と装備充実を重視する層もあり、世代によって異なる魅力があります。
特にB9系後期型のSラインやアバントTDI、B8系の2.0TFSIクワトロ、状態の良い個体は比較対象になりやすく、プレミアムセダン・ワゴンとしての需要を支えています。
またA4は、精緻な内外装とクワトロ4WDの走行安定性という独自の組み合わせを持っており、その完成度の高さも人気を支える要因の一つです。
A4のリセールバリューの傾向は?
A4は、世代や仕様、状態によって相場差が出やすい車種です。
中古市場ではB9系後期型やアバントTDIクワトロ、状態の良い個体は価値が残りやすい傾向があります。
B7系・B8系でも整備状況が良く内外装コンディションが整っていれば比較対象になりやすく、クワトロ仕様やSライン仕様は需要が残りやすい傾向があります。
同じA4でも、世代、ボディ形状、エンジン仕様、駆動方式、修復歴、内外装の状態によって評価差が生じやすいモデルです。
A4をできるだけ高く買取ってもらうために
A4は内外装の状態に加えて、エンジンのコンディション、トランスミッション状態、ボディ形状、グレード差が査定に影響しやすい車種です。
室内清掃や保管状態の見直し、外装状態の維持を行っておくことで査定印象が変わる場合があります。
また、クワトロ仕様やアバント、Sラインは比較されやすいため、グレード名や装備内容、整備履歴を整理して伝えられる状態にしておくことも重要です。
純正ホイール、取扱説明書、点検記録や整備記録なども評価材料になりやすく、マルチトロニックやSトロニックの動作状態も事前に確認しておくのがおすすめです。
A4は仕様差・世代差・トランスミッション状態の確認が大切になる車種です。
詳しくチェック!!
その人気度やリセールバリューの傾向
アウディ・A4の買取りはティーバイティーガレージへ!
A4は、年式や走行距離だけで価値が決まりにくいプレミアムセダン・ワゴンです。
走行距離が多い車両でも、世代やボディ形状、エンジン仕様、状態によって評価につながることがあります。
「古い」「距離が多い」と感じている車両でも、まずは現在の状態を確認することが大切です。
A4の売却をご検討の際は、輸入プレミアムカー・アウディ車の査定経験があるティーバイティーガレージへご相談ください。
車両仕様やコンディションを踏まえ、価値を見極めた査定を行っています。
出張査定にも対応しておりますので、お気軽にご相談いただけます。
買取や査定のよくある質問から検索
車を買ってすぐ売ると損をする?
基本的に購入額そのままで売ることはできませんが、売り方やタイミングによって損失の大きさは変わります。
軽自動車の下取りと買取りはどちらがお得?
一般的には、車の買取り業者への売却の方が高い査定額を期待できます。
車の出張買取りはどんな流れ?取りに来てくれるの?
はい、取りに来てくれます。 出張買取りは、査定士がご自宅や指定した場所まで訪問し、査定から契約・引渡しまでをその場で完結できるサービスです。
軽自動車の査定相場はいくら?
軽自動車の査定相場は、年式・走行距離・車種などによって大きく異なります。年式が新しく走行距離が少ない車ほど高くなる傾向にありますが、古い車や走行距離が進んだ車でも価格がつくケースはあります。
車の買取りには手数料がかかる?
状況に応じて、運送料(レッカー代)や書類発行手数料などさまざまな手数料が必要になることがあります。
















































