点検記録簿あり
整備状況をしっかり評価!
室内・外装が綺麗
丁寧な扱いを高く評価!
こだわりの架装
メッキや荷台の補強などの
カスタムも加点!
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そのトラック
あらゆる形状・車種をしっかり査定
ダンプ
平ボディ
クレーン付
冷蔵・冷凍車
ウイング車
アルミバン
セルフローダー
特殊な車など
ティーバイティーで
20万キロ、30万キロは当たり前。メンテナンスされていれば、古くても過走行でもしっかり査定いたします。 平ボディ、ダンプ、ユニックなど、働く車なら何でもお任せください。
ティーバイティーで
電話だけの査定は行いません。日本全国、地元のプロスタッフが直接お客様のもとへ伺います。 その場で現車を確認し、適正価格をご提示。後からの減額(二重査定)も一切ありません。
ティーバイティーで
名義変更、一時抹消登録、所有権解除など、トラック売却に必要な行政手続きはすべてティーバイティーが無料で代行します。 お客様は必要書類を揃えて待つだけでOK。完了後は通知をお送りしますので安心です。
ティーバイティーで

- 買取価格
- 700,000円(参考)
- 車 種
- 三菱 キャンター 2tダンプ
- 走行距離
- 228,000km

ティーバイティー 宮崎店
エリアマネージャー
小泉 祐造
なぜティーバイティーは
日本で価値がつかない車も、海外では「まだ走れる車」として需要あり。ティーバイティーは世界の流通市場とつながっているため、年式・走行距離に縛られない査定が可能です。
マニュアル通りの査定ではなく、車の状態・部品・農機具など“プラス要素”を細かく評価。知識あるスタッフだから、ガレージの[まるごと]の査定もOK。

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そのトラック
車検が切れていて動かないトラックでも問題ありません。レッカー手配から買取まで、すべてお任せください。
荷台やコンテナだけの状態でも買取可能です。車両として使えなくても、しっかり価値を評価します。
ローンが完済されていないトラックでもご相談ください。残債処理の流れも含めて、丁寧にサポートいたします。
車検証の住所が現住所と異なっていても問題なし。名義や住所変更の手続きもまとめて対応可能です。
ご準備いただくのは以下の書類です。
自動車検査証(車検証)
原本が必要です。車検切れでも問題ありません
自賠責保険証明書
有効期間内のもの(車検切れの場合は不要)
自動車税納税証明書
最新年度のもの(有効期限にご注意ください)。
印鑑登録証明書
発行後3ヶ月以内のもの。
印鑑登録証明書
譲渡証明書・委任状への捺印に使用します。
リサイクル券
※預託済みの場合(A券・B券)。紛失時はご相談ください。
身分証明書
運転免許証など、ご本人様確認のため必要です。
以下の書類は弊社で用意します。
実印での捺印をお願いいたします。
譲渡証明書
委任状
※詳細は査定時に担当スタッフが丁寧にご案内します。まずは車検証をご用意の上、お問い合わせください。
買取の流れ
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車買取実績
選ばれる理由は、
確かな実績と安心の対応!
満足の声が続々届いています。
札幌平岡店
M様
北海道札幌市
ホンダ N-BOX
新潟店
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新潟県上越市
マツダ タイタン
札幌平岡店
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北海道岩見沢市
トヨタ アルファード
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秋田県大館市
日産 ルークス
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K様
北海道浦河郡
日産 アトラス
新潟店
O様
新潟県新潟市
トヨタ プリウス
車を売ってくれた方の口コミ
スバル ステラ
投稿者:SATO.s
ご利用店舗:名古屋店
お住まい:愛知県
年代:60代
電話応対:5
接客:5
査定:5
アフター:5
メールで査定依頼を送信したら、すぐ電話をいただき、翌日約束の時間通りに来ていただきました。他社に比べ対応の早さに驚きです。担当の方も感じの良い方で安心しました。最初の査定額は、ちょっと残念でしたが、会社に交渉していただき、納得できる金額になり、とても感謝しております。私のワガママを聞いていただきありがとうございました。 次に買う車のアドバイスもいただき助かりました。次回売却する際は、またお願いします。
2026年02月24日 22時31分
ダイハツ タント
投稿者:17
ご利用店舗:岩手店
お住まい:岩手県
年代:40代
電話応対:5
接客:5
査定:5
アフター:5
2026年02月24日 15時42分
ダイハツ タント
投稿者:朱雀
ご利用店舗:青森店
お住まい:青森県
年代:20代
電話応対:5
接客:5
査定:5
アフター:5
今回、ご縁はなかったのですが、大変丁寧な接客、説明、査定ありがとうございました 迅速に対応していただき、とても助かりました 友人にも紹介したいと思います
2026年02月23日 19時00分
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30年以上前の20万km以上走った車。一般的な乗用車なら難しい条件ですが、トラック、特に「三菱のダンプ」だからこそつく金額です。
馬力120ps〜130psの4D33型(4.2L ディーゼル / 自然吸気)エンジンは、三菱キャンターの歴史の中でも「名機」として名高いエンジンです。排気量が大きくトルクフルで、パワルフさは「とにかく加速が良い。坂道でもストレスを感じない」と評判です。
構造がシンプルなため修理もしやすく、その人気は中古トラックでも変わりません。