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LS（レクサス）：買取相場と売却のコツ
※画像はイメージです。
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買取参考価格
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～
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レクサス LS 買取実績・特徴・どんなクルマ？
初代〜3代目LS（セルシオ世代）／型式：UCF10・UCF20・UCF30型／
1989年～2006年
初代XF10型は1989年8月から1994年9月まで販売され、V型8気筒4.0L・1UZ-FE型エンジンを搭載したFR・4ドアセダンとして北米市場を中心に高い評価を得た世代です。
国内ではトヨタ・セルシオとして展開され、2代目XF20型（1994年〜2000年）ではVVT-i・5速AT化が進み、3代目XF30型（2000年〜2006年）ではV8・4.3Lの3UZ-FE型へと進化しました。
これらの旧世代は年式相応の査定が中心となりますが、走行距離よりも実際の保存状態、内外装のコンディション、整備記録の有無が重視されやすくなります。
査定では、エンジンの状態、足回り、内装の傷みや劣化、外装状態、修復歴などが価格に影響しやすく、整備記録が揃う状態良好個体は評価されやすい世代です。
初代〜3代目は世代・年式と、
内外装の維持状態、
整備履歴が評価に
反映されやすい世代です。
特に整備記録が揃う
低走行・状態良好車は
需要が残りやすい特徴があります。
4代目LS／型式：USF40・USF41・UVF45・UVF46型／
2006年～2017年
4代目は、2006年9月にレクサスブランドの国内展開と同時に登場し、V型8気筒4.6L・1UR-FSE型エンジン搭載のLS460（FR・285PS）と、V型8気筒5.0L+モーターのLS600h（AWD）をラインナップした世代です。
6速ATを採用し、2009年のマイナーチェンジで8速ATへ変更。LS460・LS460L（ロング）・LS600h・LS600hL（ロング）と展開。グレードはFスポーツ・バージョンL・Iパッケージ・エグゼクティブなどが設定されました。
中古市場では流通数が比較的多く、走行距離と内外装の状態が評価の中心となります。
査定では、エンジン・ハイブリッドシステムの状態、本革シートや木目パネルの劣化、走行距離、修復歴が価格に影響しやすくなります。
4代目はグレード差と、
FR・AWDの違い、
ハイブリッドの有無、
車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特にLS600h・Fスポーツ・
バージョンLの状態良好車は
需要が残りやすい特徴があります。
5代目LS／型式：VXFA50・VXFA55・GVF55型など／
2017年～現在
5代目は、2017年に登場した現行世代で、V型6気筒3.5Lツインターボ+10速ATのLS500（FR・AWD）と、V型6気筒3.5L+マルチステージハイブリッドシステムのLS500hをラインナップしています。
グレードはIパッケージ・Fスポーツ・バージョンL・エグゼクティブを設定し、内外装の質感と先進安全装備が大幅に向上した世代です。
現行世代のため査定評価が最も高く、エグゼクティブ・LS500h・AWDは特に相場が強い傾向があります。
5代目はグレード差と、
FR・AWD、ターボ・HEVの違い、
年式・走行距離が評価に
反映されやすい世代です。
特にLS500h・エグゼクティブ・
Fスポーツの低走行車は
需要が残りやすい特徴があります。
レクサスLSは、1989年の登場から現在も販売継続中の、レクサスブランドを代表するフラッグシップセダンです。
日本国内では初代・2代目・3代目がトヨタ・セルシオとして販売され、2006年9月のレクサスブランド国内展開以降はレクサスLSとして4代目・5代目が展開されてきました。
初代（XF10型）、2代目（XF20型）、3代目（XF30型）、4代目（XF40型）、5代目（XF50型）で性格や市場評価が大きく異なり、同じLSでも世代によって比較のされ方が変わるモデルです。
さらに、LS460・LS600h・LS500・LS500h、Fスポーツ・バージョンL・エグゼクティブなどのグレード差、FR・AWDの違い、ハイブリッドの有無、特別仕様の違いでも評価が分かれやすい特徴があります。
年式や走行距離だけではなく、エンジン・ハイブリッドシステムの状態、内装の高級感の維持状態、外装コンディション、修復歴などによる個体差も査定額に反映されやすく、仕様と状態の違いが価格差につながりやすい車種です。
レクサス LSの査定で
重視するポイント
・エンジン・ハイブリッドシステムの状態（V8 4.0L・4.3L・4.6L・5.0L／V6 3.5Lツインターボ・HEV）
・内装状態（本革シート・木目パネル・電装系の傷みや劣化）
・走行距離（年1万km基準）
・外装状態およびボディコンディション
・修復歴の有無
・グレードおよび仕様の違い（LS460・LS600h・LS500・LS500h・Fスポーツ・バージョンL・エグゼクティブ・FR・AWDなど）
・ディーラー整備記録・点検記録の有無
・純正オプション・特別装備の有無
LSはエンジン・ハイブリッドの状態、内外装の高級感維持、グレード差が査定に影響しやすい車種です。
なんでも、ご相談ください！
LS（レクサス）の
買取実績をご紹介！
秋田店
K様
秋田県秋田市
レクサス LS
釧路店
K様
北海道標津郡
レクサス LS
沖縄店
井上様
沖縄県南城市
レクサス LS 460
苫小牧店
佐藤様
北海道恵庭市
レクサス LS 460
苫小牧店
木村様
北海道苫小牧市
レクサス LS
金沢店
坂東様
富山県射水市
レクサス LS 600h
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出張買取
現場の声
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ティーバイティーガレージは出張買取を中心に全国対応。お客様のもとへ直接伺い、車の状態や使われ方を丁寧に確認したうえで査定します。全国ネットワークを活かし、市場動向も踏まえながら一台ずつ真摯に向き合い、数字だけで終わらせない納得感のある買取を大切にしています。
まずは相談だけでも、お気軽にどうぞ。
ティーバイティーガレージスタッフの
「現場から一言言わせて！」
LSは、フラッグシップセダンとして大切に所有されてきた個体が多く、走行距離だけで一律に評価を決めにくい車種です。
実際の査定では、年式が古くても内装の本革シートや木目パネルに大きな傷みがなく、エンジン・ハイブリッドシステムが安定している個体、ディーラー整備記録が揃っている個体は丁寧に維持されてきたことが評価しやすい傾向があります。
また、5代目のLS500h・エグゼクティブや4代目のLS600h・Fスポーツでは内容が査定額に反映されやすく、同じLSでも大きく価格差が出ることがあります。
LSは年式や距離だけでなく、状態や仕様、整備内容の違いが価格差につながりやすい車種です。
LS（レクサス）の口コミ・評価
［出張買取］をご利用された方の声
レクサス LS
投稿者：ヒロ
ご利用店舗：名古屋店
お住まい：愛知県
年代：40代
電話応対：4
接客：5
査定：4
アフター：5
担当の人が頑張ってくれたので すべて任せてよかったです。ありがとうございました。
2025年09月02日 16時50分
レクサス LS
投稿者：川島
ご利用店舗：札幌平岡店
お住まい：北海道
年代：
電話応対：3
接客：3
査定：2
アフター：2
テレビＣＭとの買取金額のギャップが激しい。
2018年07月11日 21時04分
レクサス LS
投稿者：岡田
ご利用店舗：名古屋店
お住まい：岐阜県
年代：
電話応対：4
接客：4
査定：4
アフター：3
売却が決まってから 必要書類の行き違いがあったのが残念です
2017年11月01日 17時25分
買取価格が気になる！
年式、状態は問いません。
古くても事故車でも丁寧に向き合います。
あなたのLSの買取価格は？
LS（レクサス）の買取りは
ティーバイティーガレージへ！
LSは、最高級セダンとして長期にわたり所有されてきた個体が多い一方で、維持費や燃費の見直し、ライフスタイルの変化、乗り換えなどをきっかけに手放されることが見られます。
5代目の現行型は下取り・買取需要が高く、コンディションが良ければ想定以上の評価につながる場合があります。
中古市場では最高級セダンとして国内外で継続的な需要があり、仕様や状態によっては高い評価につながることもあります。
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レクサス LS・モデル概要
レクサスLSが中古市場で評価を受ける理由
レクサスLSは、1989年に北米でレクサスブランドの最上級車として登場したフラッグシップセダンです。
静粛性・快適性・高品質の追求を掲げ、当時の欧米高級車市場に参入した先駆的なモデルとして広く知られています。
国内では初代から3代目までセルシオとして販売され、4代目以降はレクサスLSとして展開。
V8からV6ツインターボ・ハイブリッドへとパワートレインが進化し、各世代で高い完成度を持ってきました。
こうした経緯から、LSは世代差・グレード差・仕様差が比較されやすく、同じ車名でも市場評価の振れ幅が大きいモデルです。
レクサス LSの
買取・売却・査定・その［事情］
LSは、最高級セダンとしての圧倒的な静粛性と高品質な内外装に加えて、世代ごとに異なるパワートレインと装備内容でも支持を集めてきたモデルです。
現在では5代目が現行販売中であることから、旧世代は年式相応の査定が中心となりつつも、内外装の状態が良く整備記録が揃う個体は引き続き需要が残る特徴があります。
レクサスLSの人気は？
LSは、国産最高級セダンの中でも特にフラッグシップとしての存在感を持つ車種です。
セルシオ世代の静粛性を好む層もいれば、4代目LS460のV8エンジンと上質な乗り味を求める層、5代目LS500hのハイブリッド性能と現代的な内外装を評価する層もあり、世代によって異なる魅力があります。
特に5代目のLS500h・エグゼクティブ・Fスポーツ、4代目のLS600h・Fスポーツ、状態の良い個体は比較対象になりやすく、最高級セダンとしての需要を支えています。
またLSは、他の国産セダンとは異なる高い静粛性と歴史的な信頼感を持っており、その独自性も人気を支える要因の一つです。
レクサスLSのリセールバリューの傾向は？
LSは、世代や仕様、状態によって相場差が非常に出やすい車種です。
中古市場では5代目LS500h・エグゼクティブ・AWDの低走行車は価値が残りやすい傾向があり、2026年6月時点の買取相場は約13.2万円〜1,299.3万円と世代・グレードによる幅が非常に大きくなっています。
4代目LS600h・Fスポーツも状態良好車であれば一定の評価が続いており、旧世代でも整備記録が揃う個体は比較対象になりやすい特徴があります。
同じLSでも、世代、グレード、パワートレイン、内外装状態、修復歴によって評価差が生じやすいモデルです。
レクサスLSをできるだけ高く買取ってもらうために
LSは内外装の状態に加えて、エンジン・ハイブリッドシステムのコンディション、本革シートや木目パネルの維持状態、グレード、純正オプションの有無が査定に影響しやすい車種です。
室内清掃や内装の状態維持、外装の傷・へこみの確認を行っておくことで査定印象が変わる場合があります。
また、エグゼクティブやFスポーツ、LS500hなどは比較されやすいため、グレード名や装備内容、ディーラー整備履歴を整理して伝えられる状態にしておくことも重要です。
純正ホイール、取扱説明書、点検記録や整備記録なども評価材料になりやすく、社外部品を装着している場合は純正部品の有無も確認しておくのがおすすめです。
LSは仕様差・内外装の状態差・整備履歴の確認が大切になる車種です。
詳しくチェック！！
その人気度やリセールバリューの傾向
レクサスLSの買取りはティーバイティーガレージへ！
LSは、年式や走行距離だけで価値が決まりにくいフラッグシップセダンです。
走行距離が多い車両でも、世代やグレード、パワートレイン、内外装の状態によって評価につながることがあります。
「古い」「距離が多い」と感じている車両でも、まずは現在の状態を確認することが大切です。
LSの売却をご検討の際は、レクサス・高級車の査定経験があるティーバイティーガレージへご相談ください。
車両仕様やコンディションを踏まえ、価値を見極めた査定を行っています。
出張査定にも対応しておりますので、お気軽にご相談いただけます。
買取や査定のよくある質問から検索
車を買ってすぐ売ると損をする？
基本的に購入額そのままで売ることはできませんが、売り方やタイミングによって損失の大きさは変わります。
軽自動車の下取りと買取りはどちらがお得？
一般的には、車の買取り業者への売却の方が高い査定額を期待できます。
車の出張買取りはどんな流れ？取りに来てくれるの？
はい、取りに来てくれます。 出張買取りは、査定士がご自宅や指定した場所まで訪問し、査定から契約・引渡しまでをその場で完結できるサービスです。
軽自動車の査定相場はいくら？
軽自動車の査定相場は、年式・走行距離・車種などによって大きく異なります。年式が新しく走行距離が少ない車ほど高くなる傾向にありますが、古い車や走行距離が進んだ車でも価格がつくケースはあります。
車の買取りには手数料がかかる？
状況に応じて、運送料（レッカー代）や書類発行手数料などさまざまな手数料が必要になることがあります。
