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ティアナ(日産):買取相場と売却のコツ

※画像はイメージです。

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買取参考価格

¥30,000

¥1,600,000

2026年6月までの買取査定実績から参考相場を算出

【日産 ティアナ】の買取相場を踏まえた出張査定!

ティーバイティーガレージは出張査定で、ティアナ、一台一台と真摯に向き合います。
年式や状態に関わらず、納得できる価格を丁寧にご説明します。

日産 ティアナ 買取実績・特徴・どんなクルマ?

初代ティアナ/型式:CBA-J31・PJ31・TNJ31系/
2003年~2008年

初代は、2003年2月に登場したプレミアムFFセダンで、ゆとりある室内空間と上質な内外装を特徴としたモデルです。

エンジンはV型6気筒2.3L(VQ23DE)・直列4気筒2.5L(QR25DE)・V型6気筒3.5L(VQ35DE)の3ユニットを設定し、グレードは230JM・230JK・350JM・350JK・350XVなどが設定されました。

2.3Lと2.5Lはゲート式4速AT、3.5LはエクストロニックCVTの組み合わせでした。

2005年12月に前期型から後期型へのマイナーチェンジが実施されています。

査定では、VQ23DE・QR25DE・VQ35DEエンジンの状態、AT・CVTの状態、足回り、内外装コンディション、修復歴などが価格に影響しやすくなります。

状態の良い350XV系や後期型は需要が残りやすい世代です。

初代はグレード差と、エンジン仕様や

前後期の違い、車両状態が評価に

反映されやすい世代です。特に350XV

や後期型で状態が保たれている個体は

需要が残りやすい特徴があります。

2代目ティアナ/型式:DBA-J32・CBA-TNJ32系/
2008年~2014年

2代目は、2008年6月に登場し、ボディサイズの拡大と装備の充実が図られた世代です。

エンジンはV型6気筒2.5L(VQ25DE)・V型6気筒3.5L(VQ35DE)を設定し、グレードは250XE・250XL・250XV・350XVが設定されました。

全グレードにエクストロニックCVT(マニュアルモード付き)が採用され、2WDと4WDのFOURが設定されています。

2009年・2011年に一部仕様向上が実施されています。

査定では、VQ25DE・VQ35DEエンジンの状態、CVTの状態、足回り、内外装コンディション、修復歴などが価格に影響しやすくなります。

350XVや250XV、状態の良い個体は需要が残りやすい世代です。

2代目はグレード差と、エンジン仕様や

4WDの有無、車両状態が評価に反映

されやすい世代です。特に350XVや

250XVFOUR、状態が保たれている個体

は需要が残りやすい特徴があります。

3代目ティアナ/型式:DBA-L33・CBA-TNL33系/
2014年~2020年

3代目は、2014年2月に登場し、日本とアメリカの合作でデザインを刷新した最終世代です。

エンジンはV型6気筒2.5L(VQ25DE)のみとなり、グレードはXE・XL・XVが設定されました。

2016年4月に一部仕様向上が実施され、最終的に2020年7月に販売終了となっています。

エクストロニックCVTとFFのみの設定で、安全装備やナビゲーション装備の充実が図られた世代です。

査定では、VQ25DEエンジンの状態、CVTの状態、足回り、内外装コンディション、修復歴などが価格に影響しやすくなります。

後期型のXVや状態の良い個体は需要が残りやすい世代です。

3代目はグレード差と、年式の違いや

車両状態が評価に反映されやすい

世代です。特にXVや後期型で状態が

保たれている個体は需要が残りやすい

特徴があります。

日産・ティアナは、2003年の初代J31系登場から2020年の販売終了まで続いた、日産のプレミアムFFセダンです。

中古市場では、初代J31系・2代目J32系・3代目L33系で性格や市場評価が大きく異なり、同じティアナでも世代によって比較のされ方が変わるモデルです。

さらに、XE・XL・XV・JM・JKなどのグレード差、2.3L・2.5L・3.5Lのエンジン違い、FF・4WDの違い、特別仕様車の有無によっても評価が分かれやすい特徴があります。

年式や走行距離だけではなく、エンジンの状態、CVTの状態、足回り、内外装の状態、修復歴などによる個体差も査定額に反映されやすく、仕様と状態の違いが価格差につながりやすい車種です。

年式や距離だけではなく、世代、エンジン仕様、グレード、車両コンディションが評価に関わるモデルです。

日産 ティアナの査定で
重視するポイント

・エンジン(VQ25DE・VQ35DE・VQ23DE・QR25DE等)の状態、始動性、吹け上がり
・エクストロニックCVTおよびATの状態
・足回りおよび下回りの状態
・内装状態(シート・トリム・使用感・におい)
・外装状態およびボディコンディション
・グレードおよび仕様の違い(XE/XL/XV/350系/4WD等)
・修復歴、走行距離、整備状況

ティアナはエンジン仕様やCVT状態、グレード差が
査定に影響しやすい車種です。

なんでも、ご相談ください!

沖縄店

H様

沖縄県宜野湾市

日産 ティアナ

札幌平岡店

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北海道石狩市

日産 ティアナ

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静岡県静岡市

日産 ティアナ

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クルマを売るときに大切なのは、「いくらになるか」だけではありません。
ティーバイティーガレージは出張買取を中心に全国対応。お客様のもとへ直接伺い、車の状態や使われ方を丁寧に確認したうえで査定します。全国ネットワークを活かし、市場動向も踏まえながら一台ずつ真摯に向き合い、数字だけで終わらせない納得感のある買取を大切にしています。
まずは相談だけでも、お気軽にどうぞ。

ティーバイティーガレージスタッフの
「現場から一言言わせて!」

ティアナは、プレミアムセダンとして長く乗り続けてきたオーナーが多く、走行距離だけで一律に評価を決めにくい車種です。

実際の査定では、年式が経過していても、エンジンの始動性が安定しており、CVTの動作に問題なく、足回りやボディの印象が良い個体、内装の傷みが少ない個体は丁寧に維持されてきたことを評価しやすい傾向があります。

また、J32系の350XVやL33系の後期型XVなど上位グレードでは内容が査定額に反映されやすく、同じティアナでも状態や仕様によって価格差が出ることがあります。

ティアナは年式や距離だけでなく、状態や仕様、世代差、整備内容の違いが価格差につながりやすい車種です。

ティアナ(日産)の口コミ・評価

[出張買取]をご利用された方の声

日産 ティアナ

投稿者:mi-mo

ご利用店舗:仙台店

お住まい:宮城県

年代:40代

電話応対:5

接客:5

査定:5

アフター:5

父が高齢の為車を手放すことになり、どこに買い取ってもらうか悩んでいました。担当してくれた方が対応も感じも良くてティーバイティ―さんにお願いして良かったと思っています。

2025年10月24日 09時09分

日産 ティアナ

投稿者:ツンツン

ご利用店舗:札幌平岡店

お住まい:北海道

年代:60代

電話応対:4

接客:5

査定:3

アフター:3

査定額の交渉にも素早く対応され、とても気持ちの良い対応でした。望むべくはもう少し高く買い取って欲しかったところではありますが、不人気者の多走行車ゆえ、仕方ないのかなとも思っております。お世話になりました。

2025年08月18日 15時42分

日産 ティアナ

投稿者:まっちゃん

ご利用店舗:広島店

お住まい:広島県

年代:70代以上

電話応対:4

接客:5

査定:3

アフター:4

ラジオの宣伝で一発で決めたから良かったのか悪かったのかは、分からないけど、まずは、良かったと思っています。

2025年07月31日 12時48分

買取価格が気になる!

年式、状態は問いません。
古くても事故車でも丁寧に向き合います。

あなたのティアナの買取価格は?

ティアナ(日産)の買取りは
ティーバイティーガレージへ!

ティアナは、プレミアムFFセダンとして所有されてきたケースが多く、乗り換えや維持費の見直しをきっかけに手放されることが見られます。

J32系の350XVやL33系後期型のXV、状態の良い個体は比較対象になりやすく、内容によっては年式以上の評価につながることもあります。

中古市場では国産プレミアムFFセダンとして一定の需要があり、仕様や状態によっては想定以上の評価につながる場合もあります。

日産 ティアナ・モデル概要

ティアナが中古市場で評価を受ける理由

ティアナが中古市場で評価を受ける理由

ティアナは、2003年に登場した日産のプレミアムFFセダンです。

ゆとりある室内空間と上質な内外装、V6エンジンの滑らかな走行性能が特徴で、J31・J32・L33へと進化しながら、日産のプレミアムセダンとしての存在感を保ち続けてきました。

こうした経緯から、ティアナは世代差やグレード差、エンジン仕様、状態差が比較されやすく、同じ車名でも市場評価の振れ幅が出やすいモデルです。

こうした特徴から、ティアナは仕様差・状態差が比較されやすいモデルとして、中古市場でも一定の需要を持っています。

日産 ティアナの
買取・売却・査定・その[事情]

ティアナは、上質な乗り心地と広い室内空間でも支持を集めてきたモデルです。

現在では実用的なプレミアムセダンとして見られており、世代差やグレード差、エンジン仕様、整備状態によって中古市場での評価が変わる特徴があります。

ティアナの人気は?

ティアナは、国産プレミアムFFセダンとしてV6エンジンの滑らかさと上質な室内空間で一定の人気を持つ車種です。

J31系のV6・3.5Lの走行性能を好む層もいれば、J32系のグレード展開の充実を好む層、L33系の最新装備を評価する層もあり、世代によって異なる魅力があります。

特にJ32系の350XVやL33系後期型のXV、状態の良い個体は比較対象になりやすく、プレミアムセダンとしての需要を支えています。

またティアナは、広々としたキャビンと静粛性の高さという独自の組み合わせが魅力であり、その乗り心地の良さも人気を支える要因の一つです。

ティアナのリセールバリューの傾向は?

ティアナは、世代や仕様、状態によって相場差が出やすい車種です。

中古市場ではJ32系の350XVやL33系後期型、状態の良い個体は価値が残りやすい傾向があります。

J31系やJ32系の250XE・XLでも内外装コンディションが良く整備状況が良ければ比較対象になりやすく、4WD車は需要が残りやすい傾向があります。

同じティアナでも、世代、グレード、エンジン仕様、修復歴、内外装の状態によって評価差が生じやすいモデルです。

ティアナをできるだけ高く買取ってもらうために

ティアナは内外装の状態に加えて、エンジンのコンディション、CVTの状態、グレード差が査定に影響しやすい車種です。

室内清掃や保管状態の見直し、外装状態の維持を行っておくことで査定印象が変わる場合があります。

また、350XV系や4WD車、上位グレードは比較されやすいため、グレード名や装備内容、整備履歴を整理して伝えられる状態にしておくことも重要です。

純正ホイール、取扱説明書、点検記録や整備記録なども評価材料になりやすく、CVTの動作状態も事前に確認しておくのがおすすめです。

ティアナは仕様差・CVT状態・コンディション確認が大切になる車種です。

詳しくチェック!!

その人気度やリセールバリューの傾向

日産・ティアナの買取りはティーバイティーガレージへ!

ティアナは、年式や走行距離だけで価値が決まりにくいプレミアムFFセダンです。

走行距離が多い車両でも、世代やグレード、エンジン仕様、状態によって評価につながることがあります。

「古い」「距離が多い」と感じている車両でも、まずは現在の状態を確認することが大切です。

ティアナの売却をご検討の際は、国産プレミアムセダン・日産車の査定経験があるティーバイティーガレージへご相談ください。

車両仕様やコンディションを踏まえ、価値を見極めた査定を行っています。

出張査定にも対応しておりますので、お気軽にご相談いただけます。

Q

軽自動車の査定相場はいくら?

A

軽自動車の査定相場は、年式・走行距離・車種などによって大きく異なります。年式が新しく走行距離が少ない車ほど高くなる傾向にありますが、古い車や走行距離が進んだ車でも価格がつくケースはあります。

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Q

車の買取りには手数料がかかる?

A

状況に応じて、運送料(レッカー代)や書類発行手数料などさまざまな手数料が必要になることがあります。

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Q

どんな種類のタイヤでも買取りできますか?

A

はい。夏タイヤ/スタッドレス/スパイクタイヤ/トラックの大型タイヤまで、タイヤはすべて買取り対象です。

Q

歪んだり、使用できないアルミホイールでも買取りできますか?

A

可能です。年数や状態に問わずアルミほイールなら買取りできます。 他社で「処分費用がかかる」と言われた場合はまずはご相談くださいませ。

Q

タイヤ・ホイールは2本だけでも査定できますか?

A

可能です。セット(4本)はもちろん、2本から査定できます。

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