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CX-5(マツダ):買取相場と売却のコツ

※画像はイメージです。

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買取参考価格

¥225,000

¥3,540,000

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ただし、シミュレーション結果はあくまで参考価格です。実際の査定額はグレードや装備、傷・へこみ、内外装の状態などによって異なります。

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実際の買取価格を保証するものではありません。

【マツダ CX-5】の買取相場を踏まえた出張査定!

ティーバイティーガレージは出張査定で、CX-5、一台一台と真摯に向き合います。
年式や状態に関わらず、納得できる価格を丁寧にご説明します。

マツダ CX-5 買取実績・特徴・どんなクルマ?

初代CX-5/型式:KE系/
2012年~2017年

初代CX-5は、マツダの「魂動デザイン」と「SKYACTIV技術」を全面的に採用した新世代商品群の第1弾として、2012年に登場しました。

力強さの中に動きを感じるデザインと、ドライバーの感覚に自然と馴染む走り。それまでの国産SUVとは少し違う、マツダらしい価値を明確にした世代です。

ガソリン車に加え、力強いトルクと燃費性能を両立した2.2Lクリーンディーゼルターボ「SKYACTIV-D」が設定されました。

ディーゼル車のXDを中心に、20S・25Sなどのガソリン車、2WD・4WD、PROACTIVEやL Packageなど、仕様の違いによって評価が変わります。

査定では、エンジンやトランスミッション、4WDシステムの状態、下まわり、足まわり、内外装のコンディションを確認します。

ディーゼル車では、これまでの走行環境やメンテナンス状況、警告灯の有無、定期的なオイル交換なども大切です。

年式が進んだ車両でも、整備記録が残り、エンジンや駆動系が安定している個体、内外装が丁寧に保たれている個体は、その状態を見て判断します。

初代はガソリン・ディーゼルの

違いと、2WD・4WD、グレード・

整備状態が評価に反映されやすい

世代です。特に整備履歴が残る

個体や、内外装が丁寧に保たれた

車両は現在も比較されやすい

特徴があります。

2代目 CX-5/型式:KF系/
2017年~2026年

2代目CX-5は、2017年に登場しました。

初代が築いた「魂動デザイン」と走りの良さを受け継ぎながら、外観、内装、静粛性、乗り心地をさらに磨き上げた世代です。

立体感のあるフロントデザインと、上質で落ち着いた室内。日常で使えるSUVでありながら、少し背筋が伸びるような雰囲気を持っています。

エンジンは2.0L・2.5Lガソリンと2.2Lクリーンディーゼルを中心に展開され、2WD・4WD、グレード、改良時期によって仕様が異なります。

XD PROACTIVE、XD L Packageなどに加え、Black Tone Edition、Field Journey、Sports Appearance、Retro Sports Editionなど、個性の異なる特別仕様も設定されました。

同じKF系でも、年式とグレード名だけでは装備内容を判断しにくいため、実際の仕様を確認することが大切です。

査定では、エンジン種別、駆動方式、グレード、シート素材、安全装備、純正ナビや360°ビュー・モニターなどの装備内容を確認します。

ディーゼル車ではエンジンの状態と整備履歴、4WD車では下まわりや駆動系の状態も重要です。

また、ソウルレッドクリスタルメタリックなどの特徴的なボディカラーは、色の魅力だけでなく、塗装面の傷や補修状態も含めて確認します。

新型への乗り換えを考える方が増える時期は、中古車の流通状況や相場も動きます。

「新型が気になる」と思ったときは、今のCX-5の価格を知るタイミングでもあります。

2代目は人気グレードと

装備内容の違いで

評価差が出やすい世代です。

XD系やブラック系特別仕様車、

4WD車、状態良好車は査定が

伸びやすい特徴があります。

3代目 CX-5/型式:5AA-KMYSDP系/
2026年~現在

3代目CX-5は、9年ぶりのフルモデルチェンジを受け、2026年5月に日本で発売されました。

初代から受け継いできた魂動デザインと、人馬一体の走りをさらに磨きながら、室内空間や荷室の使いやすさ、乗り心地、安全性能を進化させた世代です。

新たに2.5L直噴ガソリンエンジンとマイルドハイブリッドシステムを組み合わせた「e-SKYACTIV G 2.5」を採用しています。

グレードはS・G・Lを基本に、それぞれ2WDと4WDが設定されています。

大型センターディスプレイやGoogle搭載のインフォテインメントシステム、360°ビュー・モニター、先進運転支援装備など、デジタル機能も大きく進化しました。

査定では、S・G・Lのグレード差、2WD・4WD、センターディスプレイの仕様、パノラマサンルーフ、パワーリフトゲートなどの装備内容を確認します。

年式の新しい車両は、小さな外装傷やホイールの状態、室内の使用感、メーカーオプションの違いによっても価格に差が出ます。

新型CX-5は、発売約1か月で国内受注1万台を超えました。月間販売計画を大きく上回る反響があり、CX-5という車名への関心が改めて高まっています。

新しいから、いつ売っても同じ。
とは限りません。

ライフスタイルの変化や別のクルマへの乗り換えを考え始めた段階で、現在の価格を確認しておくことが大切です。

3代目はグレードと駆動方式、大型

ディスプレイや安全装備、メーカー

オプションの違いが評価に反映され

やすい世代です。

Lなどの上級グレードや、

装備が充実した状態の良い個体は

仕様を正確に確認することが大切です。

マツダ・CX-5は、2012年の登場以来、デザインと走りの両方を大切にする人から選ばれてきたクロスオーバーSUVです。

街の中に自然と馴染みながら、遠くへ出かけたくなる。実用車でありながら、運転する楽しさや、所有する喜びも感じられることがCX-5らしさです。

中古市場では、初代(KE系)、2代目(KF系)、3代目(KMY系)でデザイン、エンジン、装備内容が大きく異なります。同じCX-5でも、世代や仕様によって比較のされ方が変わるモデルです。

特にCX-5は、ガソリン車とクリーンディーゼル車の違い、2WD・4WD、XD・PROACTIVE・L Packageなどのグレード差、特別仕様車、メーカーオプションによって評価が分かれます。

また、マツダを象徴するソウルレッド系のボディカラーをはじめ、塗装の状態や外装のコンディションも大切な確認点です。

アウトドアや長距離移動に使われてきた車両では、荷室の状態、下まわり、タイヤ、足まわり、整備履歴にも一台ごとの違いが表れます。

年式や走行距離だけではなく、エンジン、駆動方式、グレード、ボディカラー、装備、車両コンディションが評価に関わるモデルです。

マツダ CX-5の査定で
重視するポイント

・世代および型式(KE系・KF系・KMY系)
・エンジン種別(ガソリン・クリーンディーゼル・マイルドハイブリッド)
・駆動方式(2WD・4WD)
・グレードおよび特別仕様車
・エンジン、トランスミッション、4WDシステムの状態
・ディーゼル車の整備状況および警告灯の有無
・純正ナビ、センターディスプレイ、360°ビュー・モニター
・安全装備および運転支援装備の内容
・シート素材、パワーリフトゲート、サンルーフなどの装備
・ボディカラーおよび塗装面の状態
・ホイール、タイヤ、足まわり、下まわりの状態
・内装および荷室のコンディション
・修復歴、整備記録、スペアキー、純正部品の有無

CX-5は、エンジンや駆動方式、グレードの違いに加え、
整備状況と内外装の状態が査定に影響しやすい車種です。

なんでも、ご相談ください!

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北海道札幌市

マツダ CX-5

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クルマを売るときに大切なのは、「いくらになるか」だけではありません。
ティーバイティーガレージは出張買取を中心に全国対応。お客様のもとへ直接伺い、車の状態や使われ方を丁寧に確認したうえで査定します。全国ネットワークを活かし、市場動向も踏まえながら一台ずつ真摯に向き合い、数字だけで終わらせない納得感のある買取を大切にしています。
まずは相談だけでも、お気軽にどうぞ。

ティーバイティーガレージスタッフの
「現場から一言言わせて!」

CX-5の査定では、オーナーから「走るのが好きで選びました」と聞くことがあります。

通勤のためだけではなく、週末のドライブや旅行、キャンプやアウトドアへ出かける時間も含めて、このクルマを選んだ。

そんな気持ちが伝わってくることの多いSUVです。

実際の査定では、走行距離だけではなく、ガソリンかディーゼルか、2WDか4WDか、どのグレードで、どのように整備されてきたかを確認します。

以前拝見した一台は、長距離移動が多く、走行距離も伸びていました。

一方で、定期的なオイル交換や点検が続けられ、整備記録もきちんと残されていました。内装や荷室にも使用感はありましたが、雑に扱われてきた印象はありませんでした。

「このクルマで、いろいろな場所へ行きました」

その言葉を聞くと、距離の数字だけでは判断できないことがわかります。

たくさん走ったことと、大切にされていなかったことは同じではありません。

これまでの整備と、今の状態。その両方を確認しながら、価格を考えます。

CX-5は年式や距離だけでなく、
エンジン・駆動方式・グレードと、
整備状況や使われ方の違いが
価格差につながりやすい車種です。

CX-5(マツダ)の口コミ・評価

[出張買取]をご利用された方の声

マツダ CX-5

投稿者:ゼニコ

ご利用店舗:岩手店

お住まい:岩手県

年代:50代

電話応対:5

接客:4

査定:4

アフター:4

2026年01月16日 12時37分

マツダ CX-5

投稿者:ベリー

ご利用店舗:山形店

お住まい:山形県

年代:30代

電話応対:4

接客:4

査定:3

アフター:3

対応も良く納得出来る交渉がある程度出来たので良かったです。

2025年12月20日 10時46分

マツダ CX-5

投稿者:マサリン

ご利用店舗:札幌平岡店

お住まい:北海道

年代:50代

電話応対:5

接客:5

査定:5

アフター:5

2025年10月30日 20時44分

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古くても事故車でも丁寧に向き合います。

あなたのCX-5の買取価格は?

CX-5(マツダ)の買取りは
ティーバイティーガレージへ!

CX-5は、マツダのブランドを大きく変えた一台です。

2012年に初代が登場し、「魂動デザイン」と「SKYACTIV技術」を全面的に採用した新世代商品群の先駆けとなりました。

SUVとしての実用性を持ちながら、デザインと走りに妥協しない。

その考え方は2代目、3代目へと受け継がれています。

2025年末までに世界累計生産・販売台数がそれぞれ500万台に達し、世界100以上の国と地域で販売されてきました。

そして2026年、9年ぶりのフルモデルチェンジによって3代目が登場しました。

新型の発売は、現行モデルの魅力を増やすだけではありません。

2代目から新型へ乗り換える人が増えることで、中古車市場に出てくる車両の数や、各世代の相場にも変化が生まれます。

だから今は、売ると決める前に、現在の価格を確認しておく意味があります。

マツダ CX-5・モデル概要

マツダ CX-5が中古市場で高い評価を受ける理由

CX-5は、2012年に登場したマツダのクロスオーバーSUVです。

SUVとしての力強さと実用性を持ちながら、街の中でも自然に見えるデザインと、運転する楽しさを大切にしています。

初代から採用されてきたクリーンディーゼルは、力強いトルクと長距離での扱いやすさから支持されてきました。

一方、ガソリン車には、静かで自然なフィーリングを好む人からの需要があります。

降雪地域では4WD、街乗りを中心とする方には2WD。上質な内装を求める人にはL Package、少しスポーティな雰囲気を好む人には各種特別仕様車。

同じCX-5でも、選ばれる理由は一つではありません。

デザイン、走り、エンジン、駆動方式、装備。

自分の感覚に合う一台を選べることが、中古市場でもCX-5が比較され続ける理由です。

マツダ CX-5の
買取・売却・査定・その[事情]

CX-5の売却相談には、ライフスタイルの変化が表れます。

新型CX-5へ乗り換えたい。
もう少し大きなSUVが必要になった。
街乗りが増え、コンパクトなクルマへ替えたい。
ディーゼルからガソリンや電動車へ乗り換えたい。

手放す理由は、一台ずつ異なります。

また、通勤を中心に使われた車両と、長距離移動やアウトドアで使われた車両では、同じ走行距離でも状態に違いがあります。

査定では、エンジンや駆動系、整備履歴に加え、荷室、下まわり、ホイール、タイヤ、塗装面などを確認します。

特にディーゼル車は、短距離走行が中心だったのか、長距離走行が多かったのかによっても、車両の状態が異なります。

数字と車名だけでは、その違いはわかりません。

そのCX-5がどう使われ、どう整備されてきたかを聞くことも、査定の大切な一部です。

CX-5の人気は?

CX-5は、SUVの実用性に加えて、デザインと走りを大切にする人から支持されています。

荷物を積める。
雪道にも対応できる。
家族でも使える。

そこに、運転していて気持ちがいいことや、駐車場に停まっている姿を好きでいられることが加わっています。

特にマツダ独自のクリーンディーゼルや、ソウルレッド系のボディカラーは、CX-5を選ぶ明確な理由になってきました。

3代目では室内や荷室が広がり、デジタル装備や安全性能も進化しています。

発売約1か月で1万台を超えた受注は、CX-5というモデルへの関心の強さを示しています。

便利だから選ぶだけではない。

そのクルマを好きでいられることが、CX-5の人気を支えています。

CX-5のリセールバリューの傾向は?

CX-5は中古車市場で広く比較されるSUVですが、世代や仕様による価格差が出やすい車種でもあります。

初代・2代目では、ガソリン車とクリーンディーゼル車、2WDと4WD、グレード、特別仕様車、内外装の状態によって評価が変わります。

ディーゼル車は人気だけで判断せず、エンジンの状態や整備履歴まで確認することが大切です。

3代目ではS・G・Lのグレード差、2WD・4WD、ディスプレイ、サンルーフ、パワーリフトゲート、安全装備などが評価に影響します。

ソウルレッド系を含む人気色も比較材料になりますが、塗装の傷や補修状態も査定では確認します。

人気車だから、すべてのCX-5が同じ価格になるわけではありません。

その一台の仕様と状態を正しく確認することが、納得できる査定につながります。

CX-5をできるだけ高く買取ってもらうために

査定前に、大きな傷やへこみを修理する必要はありません。

費用をかけても、その金額が査定額へそのまま反映されるとは限らないからです。

まずは車内や荷室の荷物を下ろし、無理のない範囲で室内を整えておきましょう。

CX-5はアウトドアや旅行に使われることも多いため、荷室の汚れや砂、ペットの毛などを軽く清掃しておくと、現在の状態が伝わりやすくなります。

ディーゼル車は、点検記録簿やオイル交換などの整備記録が大切な材料になります。

取扱説明書、スペアキー、純正部品、タイヤやホイールを交換している場合は、保管している純正品もご用意ください。

警告灯や装備の不具合、外装傷がある場合も、隠さずお知らせください。

きれいに見せること以上に、どのように使い、どのように整備してきたかがわかること。

それが、そのCX-5が持つ価値を正しく見る手がかりになります。

詳しくチェック!!

その人気度やリセールバリューの傾向

マツダ CX-5の買取りはティーバイティーガレージへ!

通勤で毎日走ってきたCX-5も。
家族で遠くへ出かけてきたCX-5も。
キャンプ道具を積み、まだ知らない景色を見てきたCX-5も。

一台ずつ、違う時間と価値があります。

ティーバイティーは、年式や走行距離だけで判断しません。

ガソリンか、ディーゼルか。
2WDか、4WDか。
どのグレードで、どんな装備があるか。
どのように使われ、整備されてきたか。

その違いを、実際の車両で確認します。

「新型へ乗り換えようか迷っている」
「距離が多いので、価格がつくか心配」
「まずは今の相場だけ知りたい」

その段階でも大丈夫です。

売ると決める前に、現在の価値を知る。

まずは、あなたのCX-5の話を聞かせてください。

ティーバイティーが、ご自宅まで査定に伺います。

Q

車を買ってすぐ売ると損をする?

A

基本的に購入額そのままで売ることはできませんが、売り方やタイミングによって損失の大きさは変わります。

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Q

軽自動車の下取りと買取りはどちらがお得?

A

一般的には、車の買取り業者への売却の方が高い査定額を期待できます。

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Q

車の出張買取りはどんな流れ?取りに来てくれるの?

A

はい、取りに来てくれます。 出張買取りは、査定士がご自宅や指定した場所まで訪問し、査定から契約・引渡しまでをその場で完結できるサービスです。

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Q

軽自動車の査定相場はいくら?

A

軽自動車の査定相場は、年式・走行距離・車種などによって大きく異なります。年式が新しく走行距離が少ない車ほど高くなる傾向にありますが、古い車や走行距離が進んだ車でも価格がつくケースはあります。

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Q

車の買取りには手数料がかかる?

A

状況に応じて、運送料(レッカー代)や書類発行手数料などさまざまな手数料が必要になることがあります。

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