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デリカ（三菱）：買取相場と売却のコツ
※画像はイメージです。
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買取参考価格
¥100,000
～
¥4,500,000
2026年5月までの買取査定実績から参考相場を算出
【三菱 デリカ】の買取相場を踏まえた出張査定！
ティーバイティーガレージは出張査定で、デリカ、一台一台と真摯に向き合います。
年式や状態に関わらず、納得できる価格を丁寧にご説明します。
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三菱 デリカ 買取実績・特徴・どんなクルマ？
初代 デリカ／型式：T100系など／
1968年～1979年
初代は、小型キャブオーバートラックとして登場した世代で、のちにライトバンやルートバン、コーチも追加され、幅広い用途で比較されてきたモデルです。
600kg積トラックから始まり、その後は750kg積仕様や1t積仕様も加わるなど、積載用途の違いによって仕様差が見られます。
年式が古い世代のため、査定では走行距離だけでなく、エンジンやトランスミッションの状態、足回り、下回り、外装・内装、修復歴、純正度などが価格に影響しやすくなります。
状態の良い純正度の高い個体は需要が残りやすい世代です。
初代は希少性と、
ボディ形状や積載仕様の違い、
車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特に純正度が高く、
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
2代目 デリカ／型式：L0系など／
1979年～1994年
2代目は、直線基調のボクシーなデザインとなった世代で、バンやトラックを中心に比較されてきたモデルです。
バン／トラックに加え、4WD仕様やディーゼル車、ロングボディなども設定され、商用車としての選択肢が広がりました。
なお、この世代では乗用系のスターワゴンも展開されましたが、ここでは除外対象のため商用系を中心に見られる世代として整理されます。
年式が進んでもボディ形状や駆動方式の違いが大きいため、査定では走行距離だけでなく、エンジンやトランスミッションの状態、足回り、下回り、外装・内装、修復歴、荷台や荷室の傷み具合などが価格に影響しやすくなります。
状態の良い4WD車や純正度の高い個体は需要が残りやすい世代です。
2代目は仕様差と、
駆動方式やボディ形状の違い、
車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特に4WD車やディーゼル車、
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
3代目 デリカ／型式：P0系・P1系・P2系など／
1986年～1999年
3代目は、バンをフルモデルチェンジし、のちにトラックも切り替えられた世代で、標準とロングのホイールベース、エアロルーフやハイルーフなどの違いで比較されてきたモデルです。
バンでは両側スライドドアが採用され、ガソリン車、ディーゼル車、4WD車など仕様差が大きく、商用用途に応じた選択肢の広さが特徴です。
1994年にはトラックもフルモデルチェンジされ、標準ボディとロングボディの違いでも見られる世代です。
年式が進んでも仕様ごとの性格差が大きいため、査定では走行距離だけでなく、エンジンやトランスミッションの状態、足回り、下回り、外装・内装、修復歴、荷室や荷台の使用感などが価格に影響しやすくなります。
状態の良い4WD車やディーゼル車、純正度の高い個体は需要が残りやすい世代です。
3代目はグレード差と、
ボディ形状や駆動方式の違い、
車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特に4WD車やディーゼル車、
ロング系、状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
4代目 デリカスペースギア／型式：PA系・PB系・PC系・PD系・PE系・PF系・PG系／
1994年～2007年
4代目は、前面衝突対応を意識したフロントエンジンレイアウトを採用し、SUV色の強いミニバンとして進化した世代で、エクシード、スーパーエクシード、シャモニー、アクティブフィールドエディションなどの仕様差によって比較されやすいモデルです。
2.4Lガソリン、3.0Lガソリン、2.8Lディーゼルなどの違いがあり、4WD性能や装備内容で市場評価が分かれやすく、今でもアウトドア志向のミニバンとして根強い人気を持っています。
査定では、エンジンやディーゼル機関、AT、4WD機構、足回り、下回り、内外装、修復歴、改造内容などが価格に影響しやすく、シャモニー系や上位仕様、状態の良い個体は需要が残りやすい世代です。
4代目はグレード差と、
エンジン構成・4WD性能の違い、
車両状態が評価に反映
されやすい世代です。
特にシャモニー系や上位仕様、
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
4代目 デリカ／型式：SK系など／
1999年～2011年
4代目は、マツダ・ボンゴのOEM車となった世代で、バンとトラックを中心に比較されてきたモデルです。
従来の自社生産モデルとは性格が変わり、実用性を重視した小型商用車として再構成されました。
年式が進んでも2WD車と4WD車、バンとトラックの違いがあるため、査定では走行距離だけでなく、エンジンやトランスミッションの状態、足回り、下回り、外装・内装、修復歴、荷室や荷台の状態などが価格に影響しやすくなります。
状態の良い4WD車や純正度の高い個体は需要が残りやすい世代です。
4代目はOEM化による性格の違いと、
ボディ形状や駆動方式の違い、
車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特に4WD車や低走行車、
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
5代目 デリカ／型式：VM20系など／
2011年～2019年
5代目は、日産 NV200バネットのOEM車となったバン専用世代で、全高を高めた実用モデルとして比較されてきた世代です。
グレードはDXとGXを中心に展開され、5MT車と4AT車、装備差や積載性の違いで見られることが多いモデルです。
従来のトラック設定はなくなり、国内向け商用車系デリカとしては最終世代にあたります。
年式が進んでもグレード差や装備差があるため、査定では走行距離だけでなく、エンジンやトランスミッションの状態、足回り、下回り、外装・内装、修復歴、荷室の使用感などが価格に影響しやすくなります。
状態の良い低走行車や純正度の高い個体は需要が残りやすい世代です。
5代目はグレード差と、
装備内容やミッションの違い、
車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特にGX系や低走行車、
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
三菱 デリカは、1968年に登場した三菱の小型商用車シリーズで、積載性や実用性を重視したトラック・バンとして比較されてきた車種です。
中古市場では、初代から3代目までの自社生産モデルに加え、4代目のOEMモデル、5代目のOEMバンまで世代ごとの性格が大きく異なり、2WD車と4WD車、ガソリン車とディーゼル車、標準系と上級系、ボディ形状や用途の違いなどで評価が分かれやすい特徴があります。
さらに、年式や走行距離だけではなく、エンジンやトランスミッションの状態、足回りや下回りのコンディション、荷室や荷台の使用状況、内外装の状態、修復歴、純正部品の有無などによる個体差も査定額に反映されやすく、仕様と状態の違いが価格差につながりやすい車種です。
年式や距離だけではなく、世代、ボディ形状、駆動方式、燃料種別、車両コンディションが評価に関わるモデルです。
三菱 デリカの査定で
重視するポイント
・エンジンおよびトランスミッションの状態と作動状況。
・足回りおよび下回りの状態。
・内装状態（シート・トリム・使用感・におい）。
・外装状態およびボディコンディション。
・グレードおよび仕様の違い（バン/トラック/4WD/ディーゼル/ロングボディなど）。
・修復歴や荷室・荷台の使用状況、電装品の状態。
デリカはエンジンや駆動系、足回り、
内装・外装コンディションが査定に影響しやすい車種です。
なんでも、ご相談ください！
デリカ（三菱）の
買取実績をご紹介！
帯広店
A様
北海道河西郡
三菱 デリカ キャンピングカー
旭川店
宮口様
北海道旭川市
三菱 デリカ キャンピング
札幌平岡店
大槻様
北海道札幌市
三菱 デリカ
札幌平岡店
井村様
北海道札幌市
三菱 デリカ キャンピング
旭川店
吉田様
北海道旭川市
三菱 デリカ
金沢店
津山様
石川県金沢市
三菱 デリカ
- お名前
- 買取店舗
- 走行距離
- 地域
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出張買取
現場の声
クルマを売るときに大切なのは、「いくらになるか」だけではありません。
ティーバイティーガレージは出張買取を中心に全国対応。お客様のもとへ直接伺い、車の状態や使われ方を丁寧に確認したうえで査定します。全国ネットワークを活かし、市場動向も踏まえながら一台ずつ真摯に向き合い、数字だけで終わらせない納得感のある買取を大切にしています。
まずは相談だけでも、お気軽にどうぞ。
ティーバイティーガレージスタッフの
「現場から一言言わせて！」
デリカは、業務用途や配送用途を中心に所有されてきた車両が多く、走行距離だけで一律に評価を決めにくい車種です。
実際の査定では、年式が経過していてもエンジンやトランスミッションの調子が安定しており、足回りや下回りの状態が良く、内装の使用感が少なく、荷室や荷台の傷みが軽い個体は丁寧に使用されてきたことを評価しやすい傾向があります。
また、4WD車やディーゼル車、ロングボディ車などでは仕様差や使用状況の違いが比較されやすく、内容が査定額に反映されることがあります。
デリカは年式や距離だけでなく、状態や仕様、世代差の違いが価格差につながりやすい車種です。
デリカ（三菱）の口コミ・評価
［出張買取］をご利用された方の声
三菱 デリカ
投稿者：渡辺
ご利用店舗：福島店
お住まい：福島県
年代：
電話応対：4
接客：4
査定：4
アフター：4
買取り額決定にあたって要望を満たしていただきました。記念の写真まで送っていただきありがとうございました。
2019年10月09日 13時07分
三菱 デリカ
投稿者：桐原
ご利用店舗：鹿児島店
お住まい：鹿児島県
年代：
電話応対：5
接客：5
査定：5
アフター：4
２度目の利用でしたが、１度目は納得するまでの査定に時間がかかりましたが、今回は事前に説明したら、１発で納得できる査定金額の提示があり即決でした。知り合いにも紹介したいと思います。
2019年01月19日 15時45分
三菱 デリカ
投稿者：加藤
ご利用店舗：秋田店
お住まい：秋田県
年代：
電話応対：5
接客：5
査定：3
アフター：5
対応が迅速で丁寧で親切でした。大変ありがたかったです。
2018年04月07日 13時10分
買取価格が気になる！
年式、状態は問いません。
古くても事故車でも丁寧に向き合います。
あなたのデリカの買取価格は？
デリカ（三菱）の買取りは
ティーバイティーガレージへ！
デリカは、商用車としての実用性に加えて、取り回しのしやすさや積載性を理由に所有されてきたことが多い車種です。
事業内容の見直しや車両入替え、維持費の整理などをきっかけに手放されることがあります。
一方で、低走行車や状態の良い個体、4WD車、ディーゼル車、使用感の少ない実用車は比較対象になりやすく、内容によっては年式以上の評価につながることもあります。
中古市場では小型商用車として継続的な需要があり、仕様や状態によっては想定以上の評価につながる場合もあります。
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三菱 デリカ・モデル概要
三菱 デリカが中古市場で評価を受ける理由
デリカは、1968年に登場した三菱の小型商用車です。
時代ごとにボディ形状や用途を変えながら、トラックやバンを中心に実用性を重視した展開で進化してきました。
初代から3代目までは自社生産の商用シリーズ、4代目と5代目ではOEMによる実用重視の小型商用車という印象があり、時期ごとにボディ形状や用途差で見られ方が変わるモデルです。
こうした特徴から、デリカは仕様差や年式差、状態差が比較されやすいモデルとして、中古市場でも継続的な需要を持っています。
三菱 デリカの
買取・売却・査定・その［事情］
デリカは、商用車としての維持のしやすさに加えて、積載性や取り回しの良さを重視する層から支持されてきたモデルです。
世代ごとに性格が異なり、バンとトラック、4WD車、ディーゼル車、ロングボディなどによる違いもあるため、中古市場では仕様差や状態差による評価が出やすい特徴があります。
デリカの人気は？
デリカは、小型商用車の中でも特に積載性や使い勝手、取り回しのしやすさを重視する層から支持されてきた車種です。
バンの実用性を好む層もいれば、トラックの積載性や4WD車の使い勝手を求める層もあり、仕様によって異なる魅力があります。
特に低走行車や状態の良い個体、4WD車、ディーゼル車、使用感の少ない車両は比較対象になりやすく、小型商用車としての需要を支えています。
またデリカは、商用車でありながら用途の幅が広い点も人気を支える要因の一つです。
デリカのリセールバリューの傾向は？
デリカは、年式や仕様によって相場差が出やすい車種です。
中古市場では4WD車、ディーゼル車、低走行車、状態の良い個体、使用感の少ない車両は価値が残りやすい傾向があります。
一方で、標準的な仕様でも内外装コンディションや整備状況が良ければ比較対象になりやすく、小型商用車として需要が残る場合があります。
同じデリカでも、年式、世代、ボディ形状、駆動方式、燃料種別、修復歴の有無によって評価差が生じやすいモデルです。
デリカをできるだけ高く買取ってもらうために
デリカは内外装の状態に加えて、ボディ形状や駆動方式、使用状況、整備履歴が査定に影響しやすい車種です。
室内清掃やにおい対策、外装状態の維持、荷室や荷台の整理を行っておくことで査定印象が変わる場合があります。
また、実用車は使用状況が比較されやすいため、グレード名や装備内容、整備履歴を整理して伝えられる状態にしておくことも重要です。
純正ホイール、取扱説明書、点検記録や整備記録なども評価材料になりやすく、架装や社外部品を装着している場合は内容を整理しておくのがおすすめです。
デリカは仕様差・年式差・状態差の確認が大切になる車種です。
詳しくチェック！！
その人気度やリセールバリューの傾向
三菱 デリカの買取りはティーバイティーガレージへ！
デリカは、年式や走行距離だけで価値が決まりにくい小型商用車です。
使用距離が多い車両でも、ボディ形状や駆動方式、状態によって評価につながることがあります。
「距離が多い」「年数が経っている」と感じている車両でも、まずは現在の状態を確認することが大切です。
デリカの売却をご検討の際は、商用車・実用車・4WD車の査定経験があるティーバイティーガレージへご相談ください。
車両仕様やコンディションを踏まえ、価値を見極めた査定を行っています。
対応しておりますので、お気軽にご相談いただけます。
デリカ（三菱）と同一メーカー・ブランド車の買取相場を見る
買取や査定のよくある質問から検索
車の買取りには手数料がかかる？
状況に応じて、運送料（レッカー代）や書類発行手数料などさまざまな手数料が必要になることがあります。
どんな種類のタイヤでも買取りできますか？
はい。夏タイヤ／スタッドレス／スパイクタイヤ／トラックの大型タイヤまで、タイヤはすべて買取り対象です。
歪んだり、使用できないアルミホイールでも買取りできますか？
可能です。年数や状態に問わずアルミほイールなら買取りできます。 他社で「処分費用がかかる」と言われた場合はまずはご相談くださいませ。
タイヤ・ホイールは2本だけでも査定できますか？
可能です。セット（4本）はもちろん、2本から査定できます。
倉庫に大量在庫があります。まとめて来てもらえますか？
はい。大量在庫もまとめて買取りします。法人・店舗・整備工場さまの在庫整理もご相談ください
