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ローザ（三菱）：買取相場と売却のコツ
※画像はイメージです。
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買取参考価格
¥150,000
～
¥2,930,000
2026年6月までの買取査定実績から参考相場を算出
【三菱 ローザ】の買取相場を踏まえた出張査定！
ティーバイティーガレージは出張査定で、ローザ、一台一台と真摯に向き合います。
年式や状態に関わらず、納得できる価格を丁寧にご説明します。
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三菱 ローザ 買取実績・特徴・どんなクルマ？
初代ローザ／型式：B10・B20系／
1960年～1973年
初代は、新三菱重工業製の「三菱・ローザ」として1960年に登場し、中型トラックをベースとした大柄な車体とディーゼルエンジンを組み合わせたマイクロバスとして知られてきた世代です。
三菱ふそう・ライトバスや三菱・ライトローザとの並立期を経て、1973年のフルモデルチェンジでローザとして一本化されました。
年式が古いため、単純な走行距離よりも保存状態や整備状況、ボディや下回りの腐食状況などが重視されやすくなります。
査定では、エンジンの始動性や状態、ボディコンディション、内外装の状態、架装内容などが価格に影響しやすく、丁寧に維持されてきた個体は高く評価されやすい世代です。
初代は希少性と保存状態、
整備状況、ボディコンディションが
評価に反映されやすい世代です。
特に状態が保たれている個体や、
純正度の高い個体は
需要が残りやすい特徴があります。
2代目ローザ／型式：B210系／
1973年～1986年
2代目は、フルモデルチェンジで大小2タイプのローザが一本化され、「プリティローザ」の愛称で親しまれた世代です。
直列4気筒ディーゼルや直列4気筒ガソリンエンジンを搭載し、後期にはターボ付きディーゼルや上級グレードの「カスタム」が追加されるなど、仕様バリエーションが広がりました。
現在では旧車・絶版車としての希少性を持ち、保存状態や整備状況、ボディコンディションが評価の中心となりやすい世代です。
査定では、エンジンや駆動系の状態、ボディや下回りの状態、内外装のコンディション、架装内容などが価格に影響しやすくなります。
2代目はグレード差と
ボディコンディション、
整備状況が評価に反映されやすい
世代です。
特にカスタム仕様や
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
3代目ローザ／型式：BE4系／
1986年～1997年
3代目は、エアロバスのデザインを取り入れた流麗なスタイルで1986年に登場し、マイクロバスとして初めてグッドデザイン賞を受賞した世代です。
最上級グレードの「ロイヤル」や4WDモデル、オートマチックトランスミッション車が追加されるなど、装備・仕様の幅が大きく広がりました。
グレードによって装備内容や仕様差が大きく、4WD車や上級グレードは中古市場でも比較されやすい傾向があります。
査定では、エンジンやミッションの状態、4WDの有無、内外装のコンディション、架装内容、整備履歴などが価格に影響しやすくなります。
3代目はグレード差と4WDの有無、
ボディタイプ、車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特にロイヤルや4WD車、
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
三菱ふそうローザは、1960年の登場から現在も継続生産されている、三菱ふそうトラック・バスを代表するマイクロバスです。
中古市場では、初代（1960年～1973年）、2代目プリティローザ（1973年～1986年）、3代目（1986年～1997年）、4代目（1997年～現在）で性格や市場評価が大きく異なり、同じローザでも世代によって比較のされ方が大きく変わるモデルです。
さらに、ショートボディ・ロングボディ・スーパーロングボディのボディタイプ差、プレミアム・アドバンス・スタンダード・ベーシックなどのグレード差、2WD・4WDの違い、乗車定員・架装内容・エンジン仕様の違いでも評価が分かれやすい特徴があります。
年式や走行距離だけではなく、エンジンやトランスミッションの状態、ボディや下回りのコンディション、内外装の状態、架装内容、整備履歴、修復歴などによる個体差も査定額に反映されやすく、仕様と状態の違いが価格差につながりやすい車種です。
年式や距離だけではなく、世代、ボディタイプ、グレード、駆動方式、車両コンディションが評価に関わるモデルです。
三菱 ローザの査定で
重視するポイント
・ボディタイプ（ショート・ロング・スーパーロング）と乗車定員
・グレード（プレミアム・アドバンス・スタンダード・ベーシックなど）の違い
・駆動方式（2WD・4WD）の違い
・エンジンおよびトランスミッションの状態
・内装状態（シート・床面・内張り・においなど）
・外装状態およびボディ・下回りのコンディション
・架装内容（福祉仕様・観光仕様・送迎仕様・幼児車など）
・整備履歴・修復歴・走行距離
ローザはボディタイプ、グレード、駆動方式、架装内容、
車両状態が査定に影響しやすい車種です。
なんでも、ご相談ください！
ローザ（三菱）の
買取実績をご紹介！
群馬店
佐藤様
群馬県利根郡
三菱 ローザ
広島店
俵様
広島県安芸郡
三菱 ローザ
- お名前
- 買取店舗
- 走行距離
- 地域
車を売るならどこがいい？
ティーバイティーに
おまかせください！
出張買取
現場の声
クルマを売るときに大切なのは、「いくらになるか」だけではありません。
ティーバイティーガレージは出張買取を中心に全国対応。お客様のもとへ直接伺い、車の状態や使われ方を丁寧に確認したうえで査定します。全国ネットワークを活かし、市場動向も踏まえながら一台ずつ真摯に向き合い、数字だけで終わらせない納得感のある買取を大切にしています。
まずは相談だけでも、お気軽にどうぞ。
ティーバイティーガレージスタッフの
「現場から一言言わせて！」
ローザは、送迎・観光・福祉・路線など多様な用途で使用されてきたマイクロバスであり、架装内容や用途によって車両の状態や評価が大きく変わる車種です。
実際の査定では、年式が古く走行距離が伸びていても、エンジンやトランスミッションの状態が安定しており、内外装のコンディションが保たれていて、整備記録が揃っている個体は丁寧に維持されてきたことを評価しやすい傾向があります。
また、4WD車やスーパーロングボディ、特定架装が施された個体では内容が査定額に反映されやすく、同じローザでも仕様や架装によって大きく価格差が出ることがあります。
ローザは年式や距離だけでなく、ボディタイプ、グレード、架装内容、整備状況の違いが価格差につながりやすい車種です。
ローザ（三菱）の口コミ・評価
［出張買取］をご利用された方の声
三菱 ローザ
投稿者：福士
ご利用店舗：青森店
お住まい：青森県
年代：
電話応対：
接客：
査定：
アフター：
高年式の福祉車両を購入していただき感謝しています。
2017年09月06日 16時22分
三菱 ローザ
投稿者：向田
ご利用店舗：広島店
お住まい：広島県
年代：
電話応対：
接客：
査定：
アフター：
高校でクラブ活動に使用していました。維持を続ける事も困難になり、廃車か転売か考えていた所に充分納得の行く買取査定をしていただきました。保護者会一同感謝しています。ありがとうございました。
2017年07月04日 14時29分
買取価格が気になる！
年式、状態は問いません。
古くても事故車でも丁寧に向き合います。
あなたのローザの買取価格は？
ローザ（三菱）の買取りは
ティーバイティーガレージへ！
ローザは、業務用の送迎や観光、福祉輸送などの用途で使用されてきた個体が多く、車両の更新時期や事業内容の変化、用途変更などをきっかけに手放されることが見られます。
4WD車やスーパーロングボディ、特定用途向けの架装が施された個体は比較対象になりやすく、内容によっては年式以上の評価につながることもあります。
中古市場ではマイクロバスとして継続的な需要があり、仕様や状態によっては想定以上の評価につながる場合もあります。
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三菱 ローザ・モデル概要
三菱ふそうローザが中古市場で評価を受ける理由
ローザは、1960年に登場した三菱ふそうのマイクロバスで、60年以上にわたり継続生産されている日本を代表するマイクロバスです。
ショート・ロング・スーパーロングの3ボディタイプと豊富なグレードラインアップにより、送迎・観光・福祉・路線など幅広い用途に対応してきました。
競合車種の販売終了・生産休止が相次ぐ中、ローザは現在も継続販売されている唯一のマイクロバスとして市場での存在感を持ちます。
こうした経緯から、ローザはボディタイプや仕様差、架装内容、状態差が比較されやすく、同じ車名でも市場評価の振れ幅が大きいモデルです。
こうした特徴から、ローザは仕様差・架装内容・状態差が比較されやすいモデルとして、中古市場でも継続的な需要を持っています。
三菱 ローザの
買取・売却・査定・その［事情］
ローザは、マイクロバスとしての実用性に加えて、4WD設定や多様なボディタイプ、架装の幅広さでも支持を集めてきたモデルです。
現在では業務用途としての流通が中心で、ボディタイプや架装内容、駆動方式、整備状態によって中古市場での評価が大きく変わる特徴があります。
ローザの人気は？
ローザは、日本のマイクロバス市場において長期にわたり安定した支持を集めてきた車種です。
送迎・観光・福祉など幅広い用途に対応できるラインアップと、現在も継続販売されている唯一のマイクロバスとしての安定した需要が人気を支えています。
特に4WD車やスーパーロングボディ、福祉車両仕様は比較対象になりやすく、用途や架装内容に合った仕様を求める需要が継続しています。
またローザは、競合車種が販売終了・休止となった状況においても市場での存在感を維持しており、その継続性も需要を支える要因の一つです。
ローザのリセールバリューの傾向は？
ローザは、ボディタイプや架装内容、グレード、駆動方式、走行距離、整備状況によって相場差が出やすい車種です。
中古市場では4WD車やスーパーロングボディ、状態の良い個体は価値が残りやすい傾向があります。
4代目の比較的新しい年式の車両は需要が高く、架装内容や整備状況が良ければ比較対象になりやすい傾向があります。
同じローザでも、世代、ボディタイプ、グレード、駆動方式、架装内容、修復歴によって評価差が生じやすいモデルです。
ローザをできるだけ高く買取ってもらうために
ローザは内外装の状態に加えて、ボディタイプ、グレード、駆動方式、架装内容、整備履歴が査定に影響しやすい車種です。
室内清掃や内外装状態の維持を行っておくことで査定印象が変わる場合があります。
また、4WD車やスーパーロングボディ、特定架装の個体は比較されやすいため、仕様や架装内容、整備履歴を整理して伝えられる状態にしておくことも重要です。
車検証、整備記録、架装に関する書類なども評価材料になりやすく、架装内容が確認できる資料も合わせて準備しておくのがおすすめです。
ローザは仕様差・架装内容・状態差の確認が大切になる車種です。
詳しくチェック！！
その人気度やリセールバリューの傾向
三菱ふそうローザの買取りはティーバイティーガレージへ！
ローザは、年式や走行距離だけで価値が決まりにくいマイクロバスです。
走行距離が多い車両でも、ボディタイプや架装内容、駆動方式、状態によって評価につながることがあります。
「古い」「距離が多い」と感じている車両でも、まずは現在の状態を確認することが大切です。
ローザの売却をご検討の際は、商用車・バス・特殊車両の査定経験があるティーバイティーガレージへご相談ください。
車両仕様やコンディションを踏まえ、価値を見極めた査定を行っています。
出張査定にも対応しておりますので、お気軽にご相談いただけます。
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軽自動車の査定相場はいくら？
軽自動車の査定相場は、年式・走行距離・車種などによって大きく異なります。年式が新しく走行距離が少ない車ほど高くなる傾向にありますが、古い車や走行距離が進んだ車でも価格がつくケースはあります。
車の買取りには手数料がかかる？
状況に応じて、運送料（レッカー代）や書類発行手数料などさまざまな手数料が必要になることがあります。
どんな種類のタイヤでも買取りできますか？
はい。夏タイヤ／スタッドレス／スパイクタイヤ／トラックの大型タイヤまで、タイヤはすべて買取り対象です。
歪んだり、使用できないアルミホイールでも買取りできますか？
可能です。年数や状態に問わずアルミほイールなら買取りできます。 他社で「処分費用がかかる」と言われた場合はまずはご相談くださいませ。
タイヤ・ホイールは2本だけでも査定できますか？
可能です。セット（4本）はもちろん、2本から査定できます。
