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タウンボックス（三菱）：買取相場と売却のコツ
※画像はイメージです。
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買取参考価格
¥30,000
～
¥2,090,000
2026年6月までの買取査定実績から参考相場を算出
【三菱 タウンボックス】の買取相場を踏まえた出張査定！
ティーバイティーガレージは出張査定で、タウンボックス、一台一台と真摯に向き合います。
年式や状態に関わらず、納得できる価格を丁寧にご説明します。
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三菱 タウンボックス 買取実績・特徴・どんなクルマ？
初代タウンボックス／型式：U61W・U62W型／
1999年～2011年
初代は、1999年4月にブラボーの後継として登場し、657ccの3G83型エンジン（NA・ターボ）を搭載した5ドアセミキャブオーバー型の軽ワゴンとして展開された世代です。
グレードはRX（ターボ）・LX（NA）・SX（廉価）の3種類を基本とし、4ATまたは5MT、2WDまたは4WDを設定。 2007年12月の後期型マイナーチェンジまで前期・中期・後期に分かれて販売が継続されました。
現在では年式相応の査定となりやすいものの、走行距離よりも実際の保存状態や整備状況、ボディや下回りの錆状況などが重視されやすくなります。
査定では、エンジンの始動性や状態、駆動系、電動スライドドアの有無、外装・内装状態、改造内容などが価格に影響しやすく、状態の良いRX（ターボ）や4WD車は需要が残りやすい世代です。
初代はグレード差と、
ターボ・NAの違い、
2WD・4WDの違い、
車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特に状態が保たれている
RX（ターボ）・4WD車は
需要が残りやすい特徴があります。
2代目タウンボックス／型式：DS64W型／
2014年～2015年
2代目は、スズキ・エブリイワゴンのOEM車として2014年2月に復活し、658ccのK6A型DOHCターボエンジンを搭載した5ドアセミキャブオーバー型の軽ワゴンです。
グレードはGの1種類で、4ATのみ・後輪駆動または4WDを設定。 販売期間が約1年と短く流通台数が少ないため、状態良好な個体は希少性から一定の評価が見込みやすい世代です。
査定では、エンジン・CVTの状態、電動スライドドアの作動状況、内外装コンディション、修復歴などが価格に影響しやすくなります。
2代目は流通数の少なさと、
グレード差、駆動方式の違い、
車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特にGスペシャル・4WD仕様の
状態良好車は需要が
残りやすい特徴があります。
3代目タウンボックス／型式：DS17W・DS18W型／
2015年～現在
3代目は、スズキ・エブリイワゴンOEMとして2015年3月に登場し、658ccのR06A型DOHCターボエンジンを搭載。
グレードはGとGスペシャルの2種類で、2024年3月改良にてトランスミッションが4ATからCVTへ変更され、先進安全装備e-Assistも順次充実してきた世代です。
後輪駆動または電子制御4WDを設定し、ハイルーフによる広い室内空間が特徴です。
現行世代のため年式の新しい個体ほど査定評価が高く、CVT仕様・Gスペシャル・4WDは特に需要が安定しています。
査定では、走行距離、電動スライドドアの作動状況、安全装備の状態、内外装コンディションが評価に直結しやすくなります。
3代目はグレード差と、
CVT・AT、2WD・4WDの違い、
年式・車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特にGスペシャル・4WD仕様の
低走行・状態良好車は
需要が残りやすい特徴があります。
三菱タウンボックスは、1999年4月の登場から現在も販売継続中の軽キャブワゴンです。
初代（U61W/U62W型）、2代目（DS64W型）、3代目（DS17W/DS18W型）で性格や市場評価が異なり、同じタウンボックスでも世代によって比較のされ方が大きく変わるモデルです。
さらに、RX・LX・SX（初代）、G・Gスペシャル（2代目・3代目）などのグレード差、ターボ・NAの違い、2WD・4WDの違いでも評価が分かれやすい特徴があります。
年式や走行距離だけではなく、エンジン状態、電動スライドドアの作動状況、駆動系、内外装、修復歴などによる個体差も査定額に反映されやすく、仕様と状態の違いが価格差につながりやすい車種です。
三菱 タウンボックスの査定で
重視するポイント
・エンジン始動性・状態（3G83型NA・ターボ／K6A型ターボ／R06A型ターボ）
・CVT・ATおよび駆動系の状態
・電動スライドドアの作動状況
・足回りおよび下回りの錆・状態
・内装状態（シート・トリム・使用感・におい）
・外装状態およびボディコンディション
・グレードおよび仕様の違い（RX・LX・G・Gスペシャル・2WD・4WDなど）
・修復歴、改造内容、純正部品の有無
タウンボックスはエンジン・駆動系の状態、電動スライドドアの作動状況、グレード差が査定に影響しやすい車種です。
なんでも、ご相談ください！
タウンボックス（三菱）の
買取実績をご紹介！
釧路店
O様
北海道釧路市
三菱 タウンボックス
静岡店
大野様
静岡県賀茂郡
三菱 タウンボックス
仙台店
遠藤様
宮城県登米市
三菱 タウンボックス
札幌西町店
金谷様
北海道札幌市
三菱 タウンボックス
- お名前
- 買取店舗
- 走行距離
- 地域
車を売るならどこがいい？
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出張買取
現場の声
クルマを売るときに大切なのは、「いくらになるか」だけではありません。
ティーバイティーガレージは出張買取を中心に全国対応。お客様のもとへ直接伺い、車の状態や使われ方を丁寧に確認したうえで査定します。全国ネットワークを活かし、市場動向も踏まえながら一台ずつ真摯に向き合い、数字だけで終わらせない納得感のある買取を大切にしています。
まずは相談だけでも、お気軽にどうぞ。
ティーバイティーガレージスタッフの
「現場から一言言わせて！」
タウンボックスは、生活実用車として長く使われてきた個体が多く、走行距離だけで一律に評価を決めにくい車種です。
実際の査定では、走行距離が伸びていても、エンジンの始動性が安定しており、電動スライドドアの作動に問題がなく、内装の傷みが少ない個体は丁寧に維持されてきたことを評価しやすい傾向があります。
また、3代目のGスペシャル・4WD車や、状態の良い2代目の希少個体では内容が査定額に反映されやすく、同じタウンボックスでも大きく価格差が出ることがあります。
タウンボックスは年式や距離だけでなく、状態や仕様、整備内容の違いが価格差につながりやすい車種です。
タウンボックス（三菱）の口コミ・評価
［出張買取］をご利用された方の声
三菱 タウンボックス
投稿者：遠山
ご利用店舗：名古屋店
お住まい：岐阜県
年代：
電話応対：4
接客：4
査定：5
アフター：4
ネットで申し込んだら 直ぐに返信の電話が かかってきました。そして査定の日も こちらの要望を聞いて頂いて。でも ちょっと電話での話し方が 早いと言うか流れ作業的な…(すみません)車は壊れてバックしなかったので 他の所では 廃車代がかかると言われたのに、こちらでは、無料で引き取って頂きました。いろいろと ありがとうございました！
2019年01月22日 18時22分
三菱 タウンボックス
投稿者：中島
ご利用店舗：札幌西町店
お住まい：北海道
年代：
電話応対：3
接客：4
査定：3
アフター：3
対応は話しやすくて良かったと思います。
2017年12月23日 11時39分
三菱 タウンボックス
投稿者：片桐
ご利用店舗：福岡店
お住まい：福岡県
年代：
電話応対：
接客：
査定：
アフター：
この度は大変お世話になりました。数社にいろいろ査定をお願いしましたが、商品価値はないですねえ〜と、言われ、数年前にラジオから流れてた999-999の番号が耳から離れず、思い切って電話しました。すると、すぐに来てくれ親切な対応に安心し、査定をお願いしました。すると、商品価値はない！と言われた車を3万円！で、買い取りしていただき有を難かった事を思い出し、今回もお願いしました。納得の買い取り金額でした。本当に安心できる(株)ティーバイティーガレージさんに感謝してます。ありがとうございました。
2017年09月08日 18時28分
買取価格が気になる！
年式、状態は問いません。
古くても事故車でも丁寧に向き合います。
あなたのタウンボックスの買取価格は？
タウンボックス（三菱）の買取りは
ティーバイティーガレージへ！
タウンボックスは、農業・レジャー・日常の足として幅広く利用されてきた実用軽ワゴンです。
生活環境の変化や維持費の見直し、乗り換えなどをきっかけに手放されることが多く、特に3代目は中古需要が活発なため買取後も流通しやすい特徴があります。
Gスペシャル・4WD・低走行の状態良好車は比較対象になりやすく、内容によっては想定以上の評価につながることもあります。
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三菱 タウンボックス・モデル概要
タウンボックスが中古市場で評価を受ける理由
タウンボックスは、1999年に三菱自動車が展開した軽キャブワゴンで、ミニキャブをベースに乗用車的な快適性を持たせたワンボックス型軽自動車です。
初代は三菱独自開発、2代目・3代目はスズキ・エブリイワゴンをベースとするOEM車へと変遷しながら、広い室内空間と実用性の高さで支持を集めてきました。
特に3代目DS17W型は現行モデルとして継続販売されており、先進安全装備の充実とCVT化によって実用性がさらに高まっています。
こうした経緯から、タウンボックスは世代差・グレード差・駆動方式の違いが比較されやすく、同じ車名でも市場評価の振れ幅が生まれやすいモデルです。
三菱 タウンボックスの
買取・売却・査定・その［事情］
タウンボックスは、軽キャブワゴンとしての実用性に加えて、広い室内と後輪駆動ならではの積載性でも支持を集めてきたモデルです。
現在では3代目が現行販売中であることから、旧世代の初代・2代目は年式相応の査定が中心となりつつも、状態良好な個体や希少仕様は引き続き需要が残る特徴があります。
タウンボックスの人気は？
タウンボックスは、軽ワゴンの中でも後輪駆動・ハイルーフの実用性を評価するユーザーに根強い人気があります。
農業・アウトドア・業務用として4WD車の需要が特に高く、Gスペシャル仕様の充実した装備を求める層にも支持されています。
特に3代目のCVT化以降は、快適性と燃費のバランスが改善されたことで、より幅広い層に受け入れられやすくなっています。
また、エブリイワゴンと共通プラットフォームを持つことから、部品調達のしやすさも中古購入層に評価されています。
タウンボックスのリセールバリューの傾向は？
タウンボックスは、世代や仕様、状態によって相場差が生じやすい車種です。
3代目の低走行・Gスペシャル・4WD仕様は価値が残りやすい傾向があり、2026年5月時点の買取相場は約29.6〜114.6万円と幅があります。
初代・2代目は年式なりの査定が中心となりますが、2代目は流通台数の少なさから状態良好車に一定のプレミアムが付くことがあります。
同じタウンボックスでも、世代、グレード、駆動方式、走行距離、修復歴によって評価差が生じやすいモデルです。
タウンボックスをできるだけ高く買取ってもらうために
タウンボックスは内外装の状態に加えて、エンジン・駆動系のコンディション、電動スライドドアの作動状況、グレード、純正部品の有無が査定に影響しやすい車種です。
室内清掃や消臭、外装状態の維持を行っておくことで査定印象が変わる場合があります。
また、Gスペシャルや4WD仕様は比較されやすいため、グレード名や装備内容、整備履歴を整理して伝えられる状態にしておくことも重要です。
点検記録や整備記録、取扱説明書なども評価材料になりやすく、社外部品を装着している場合は純正部品の有無も確認しておくのがおすすめです。
タウンボックスは仕様差・状態差の確認が大切になる車種です。
詳しくチェック！！
その人気度やリセールバリューの傾向
三菱タウンボックスの買取りはティーバイティーガレージへ！
タウンボックスは、年式や走行距離だけで価値が決まりにくい実用軽ワゴンです。
走行距離が多い車両でも、世代やグレード、駆動方式、状態によって評価につながることがあります。
「古い」「距離が多い」と感じている車両でも、まずは現在の状態を確認することが大切です。
タウンボックスの売却をご検討の際は、軽自動車・実用車の査定経験があるティーバイティーガレージへご相談ください。
車両仕様やコンディションを踏まえ、価値を見極めた査定を行っています。
出張査定にも対応しておりますので、お気軽にご相談いただけます。
買取や査定のよくある質問から検索
軽自動車の査定相場はいくら？
軽自動車の査定相場は、年式・走行距離・車種などによって大きく異なります。年式が新しく走行距離が少ない車ほど高くなる傾向にありますが、古い車や走行距離が進んだ車でも価格がつくケースはあります。
車の買取りには手数料がかかる？
状況に応じて、運送料（レッカー代）や書類発行手数料などさまざまな手数料が必要になることがあります。
どんな種類のタイヤでも買取りできますか？
はい。夏タイヤ／スタッドレス／スパイクタイヤ／トラックの大型タイヤまで、タイヤはすべて買取り対象です。
歪んだり、使用できないアルミホイールでも買取りできますか？
可能です。年数や状態に問わずアルミほイールなら買取りできます。 他社で「処分費用がかかる」と言われた場合はまずはご相談くださいませ。
タイヤ・ホイールは2本だけでも査定できますか？
可能です。セット（4本）はもちろん、2本から査定できます。
