eK スペース(三菱):買取相場と売却のコツ
※画像はイメージです。
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買取参考価格
¥50,000
~
¥1,800,000
2026年6月までの買取査定実績から参考相場を算出
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三菱 eK スペース 買取実績・特徴・どんなクルマ?
初代eKスペース/型式:DBA-B11A系/
2014年2月~2020年3月
初代B11A型は、2014年2月に三菱とNMKVが共同開発した軽スーパーハイトワゴンとして登場した世代で、659cc直列3気筒DOHCエンジン(NAまたはICターボ)をCVTと組み合わせ、FF・4WDの設定を持ちます。
グレードはE・G・Mおよびスポーティな「eKスペースカスタム」のカスタムG・カスタムTで構成され、2014年12月にe-Assist(衝突被害軽減ブレーキ)搭載グレードが追加されました。
2016年のマイナーチェンジでグレード名がM・Gセーフティパッケージ・Tセーフティパッケージへ変更され、フロントデザインも一新されています。
査定では、エンジン(NAかターボか)やCVTの状態、e-Assist搭載の有無、4WD・2WDの違い、足回り、内外装の状態などが価格に影響しやすくなります。
状態の良いターボ車や4WD車、純正度の高い個体は評価されやすい特徴があります。
初代はグレード差と、
ターボの有無や駆動方式の違い、
車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特にカスタムTや4WD車、
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
2代目eKスペース/型式:B34A・B35A系/
2020年3月~2025年9月
2代目は、2020年3月に日産自動車が設計してNMKVが開発を担い三菱が製造した新世代モデルで、デザインを刷新してシャシーと安全装備を大幅に向上させた世代です。
グレードはM・G・T(ターボ)および「eKクロス スペース」(カスタム相当)で構成され、全方位カメラや衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全装備が充実しています。
比較的新しい年式の個体が多く、ターボ車やeKクロス スペース(カスタム相当)の状態良好車は需要が安定しやすい傾向があります。
査定では、エンジン(NAかターボか)やCVTの状態、先進安全装備の有無、4WD・2WDの違い、内外装の状態、修復歴などが価格に影響しやすくなります。
ターボ車や4WD車、eKクロス スペース(カスタム相当)の状態良好個体は需要が残りやすい世代です。
2代目はグレード差と、
ターボの有無や駆動方式の違い、
車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特にターボ車や4WD車、
eKクロス スペース(カスタム相当)、
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
3代目eKスペース/型式:BA1A・BA5A系/
2025年10月~
3代目は、2025年10月に登場した最新モデルで、デザインを刷新し内外装の質感と安全装備をさらに向上させた世代です。
グレードはM・Gで構成されており、FF・4WDの設定を持ちます。
現行モデルとして需要が高く、新車に近い状態の低走行車は評価されやすい傾向があります。
査定では、エンジン・CVTの状態、駆動方式、内外装の状態、修復歴などが価格に影響しやすくなります。
低走行・4WD車や状態の良い個体は需要が残りやすい世代です。
3代目は年式の新しさと、
グレード差や駆動方式の違い、
車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特に低走行・4WD車や
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
三菱eKスペースは、2014年の登場から続く、三菱自動車の軽スーパーハイトワゴンです。
中古市場では、初代B11A型・2代目B34A/B35A型・3代目BA1A型(2025年~)で性格や市場評価が異なり、同じeKスペースでも世代によって比較のされ方が変わるモデルです。
さらに、E・M・G・T・カスタムG・カスタムT・Gセーフティパッケージ・Tセーフティパッケージなどのグレード差、2WD・4WDの違い、ターボの有無でも評価が分かれやすい特徴があります。
年式や走行距離だけではなく、エンジン(NAかターボか)の状態、CVTの状態、足回り、内外装、純正部品の残存状況、改造内容、修復歴などによる個体差も査定額に反映されやすく、仕様と状態の違いが価格差につながりやすい車種です。
年式や距離だけではなく、世代、グレード、ターボの有無、駆動方式、車両コンディションが評価に関わるモデルです。
三菱 eK スペースの査定で
重視するポイント
・エンジン(NA・ICターボ)の状態および種別
・CVTおよび駆動系の状態
・足回りおよび下回りの状態
・内装状態(シート・トリム・使用感・におい)
・外装状態およびボディコンディション
・グレードおよび仕様の違い(E/M/G/T/カスタムG/カスタムT/eKクロス スペース/2WD/4WDなど)
・e-Assistや先進安全装備の有無
・修復歴、改造内容、純正部品の有無
eKスペースはエンジン種別(NAかターボか)、駆動方式、グレード差、車両状態が査定に影響しやすい車種です。
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クルマを売るときに大切なのは、「いくらになるか」だけではありません。
ティーバイティーガレージは出張買取を中心に全国対応。お客様のもとへ直接伺い、車の状態や使われ方を丁寧に確認したうえで査定します。全国ネットワークを活かし、市場動向も踏まえながら一台ずつ真摯に向き合い、数字だけで終わらせない納得感のある買取を大切にしています。
まずは相談だけでも、お気軽にどうぞ。
ティーバイティーガレージスタッフの
「現場から一言言わせて!」
eKスペースは、子育て世帯や日常の買い物・送迎を中心に使用されてきた個体が多く、走行距離だけで一律に評価を決めにくい車種です。
実際の査定では、エンジン(NAかターボか)やCVTの状態が安定しており、足回りやボディの印象が良い個体、内装の傷みが少ない個体は丁寧に維持されてきたことを評価しやすい傾向があります。
また、カスタムTや4WD車、2代目のeKクロス スペース(カスタム相当)、純正状態に近い車両では内容が査定額に反映されやすく、同じeKスペースでも価格差が出ることがあります。
eKスペースは年式や距離だけでなく、状態や仕様、純正度、整備内容の違いが価格差につながりやすい車種です。
eK スペース(三菱)の口コミ・評価
[出張買取]をご利用された方の声
三菱 eK スペース
投稿者:イサオン
ご利用店舗:苫小牧店
お住まい:北海道
年代:70代以上
電話応対:5
接客:5
査定:4
アフター:4
不動車の買い取りありがとうございます。 予想金額よりはるかに高額で買い取ってもらえました。
2026年02月13日 11時34分
三菱 eK スペース
投稿者:まめ
ご利用店舗:帯広店
お住まい:北海道
年代:50代
電話応対:5
接客:5
査定:4
アフター:4
礼儀正しく 接客がとても誠実さを感じ良かったです。 思ったより 買い取り額も高かったので 即決めました。
2026年01月10日 11時15分
三菱 eK スペース
投稿者:むね
ご利用店舗:札幌平岡店
お住まい:北海道
年代:70代以上
電話応対:5
接客:5
査定:5
アフター:5
2025年10月17日 12時34分
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eK スペース(三菱)の買取りは
ティーバイティーガレージへ!
eKスペースは、ファミリー向けの軽スーパーハイトワゴンとして使用されてきた個体が多く、買い替えや家族構成の変化などをきっかけに手放される個体も見られます。
カスタムTや4WD車、状態の良い個体、純正度の高い車両は比較対象になりやすく、内容によっては年式相応以上の評価につながることもあります。
中古市場では軽スーパーハイトワゴンとして国内で継続的な需要があり、仕様や状態によっては想定以上の評価につながる場合もあります。
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三菱 eK スペース・モデル概要
三菱eKスペースが中古市場で評価を受ける理由
eKスペースは、2014年に登場した三菱の軽スーパーハイトワゴンで、NMKVが開発し三菱が製造してきたモデルです。
広い室内空間とスライドドアの使いやすさを特徴に、NAエンジンとICターボ・FF・4WDの設定を持ちながら、世代を重ねて安全装備を充実させてきました。
特に2代目のeKクロス スペース(カスタム相当)は個性的なデザインと充実した装備で支持され、現在でも代表的な軽スーパーハイトワゴンの一台として知られています。
こうした経緯から、eKスペースは世代差やグレード差、ターボの有無、駆動方式、状態差が比較されやすく、同じ車名でも市場評価の振れ幅があるモデルです。
こうした特徴から、eKスペースは仕様差や状態差が比較されやすいモデルとして、中古市場でも継続的な需要を持っています。
三菱 eK スペースの
買取・売却・査定・その[事情]
eKスペースは、軽スーパーハイトワゴンならではの広い室内と使いやすいスライドドアに加えて、世代ごとに向上した安全装備や装備内容でも支持を集めてきたモデルです。
現在でも実用的な軽スーパーハイトワゴンとして幅広い層に選ばれており、世代差やグレード差、ターボの有無、整備状態によって中古市場での評価が変わる特徴があります。
eKスペースの人気は?
eKスペースは、軽スーパーハイトワゴンの中でも三菱の品質と広い室内が支持される車種です。
NAエンジンでの経済的な走りを好む層もいれば、ターボ車の力強さを好む層、4WDの雪道走破性を求める層、eKクロス スペースのスポーティな外観を好む層もあり、グレードによって異なる魅力があります。
特に2代目のeKクロス スペース(カスタム相当)やターボ車・4WD車、状態の良い個体は比較対象になりやすく、軽スーパーハイトワゴンとしての需要を支えています。
またeKスペースは、日産ルークス(2代目)と基本設計を共有しながらも、三菱独自の装備や仕様を持つモデルとして一定の支持を集めています。
eKスペースのリセールバリューの傾向は?
eKスペースは、世代や仕様、状態によって相場差が出やすい車種です。
中古市場では2代目のeKクロス スペース(カスタム相当)やターボ車・4WD車、状態の良い個体は価値が残りやすい傾向があります。
初代B11A型でも純正度が高く内外装コンディションや整備状況が良ければ比較対象になりやすい傾向があります。
同じeKスペースでも、世代、グレード、ターボの有無、駆動方式、改造内容、純正部品の有無、修復歴によって評価差が生じやすいモデルです。
eKスペースをできるだけ高く買取ってもらうために
eKスペースは内外装の状態に加えて、エンジン(NAかターボか)のコンディション、CVTの状態、グレード、純正部品の有無が査定に影響しやすい車種です。
室内清掃や保管状態の見直し、外装状態の維持を行っておくことで査定印象が変わる場合があります。
また、カスタムTやeKクロス スペース・4WD車などは比較されやすいため、グレード名や装備内容、整備履歴を整理して伝えられる状態にしておくことも重要です。
純正ホイール、取扱説明書、点検記録や整備記録なども評価材料になりやすく、社外部品を装着している場合は純正部品の有無も確認しておくのがおすすめです。
eKスペースは仕様差・状態差の確認が大切になる車種です。
詳しくチェック!!
その人気度やリセールバリューの傾向
三菱eKスペースの買取りはティーバイティーガレージへ!
eKスペースは、年式や走行距離だけで価値が決まりにくい軽スーパーハイトワゴンです。
使用距離が多い車両でも、世代やグレード、ターボの有無、駆動方式、状態によって評価につながることがあります。
「年式が古い」「距離が多い」と感じている車両でも、まずは現在の状態を確認することが大切です。
eKスペースの売却をご検討の際は、軽自動車・軽スーパーハイトワゴンの査定経験があるティーバイティーガレージへご相談ください。
車両仕様やコンディションを踏まえ、価値を見極めた査定を行っています。
出張査定にも対応しておりますので、お気軽にご相談いただけます。
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軽自動車の査定相場はいくら?
軽自動車の査定相場は、年式・走行距離・車種などによって大きく異なります。年式が新しく走行距離が少ない車ほど高くなる傾向にありますが、古い車や走行距離が進んだ車でも価格がつくケースはあります。
車の買取りには手数料がかかる?
状況に応じて、運送料(レッカー代)や書類発行手数料などさまざまな手数料が必要になることがあります。
どんな種類のタイヤでも買取りできますか?
はい。夏タイヤ/スタッドレス/スパイクタイヤ/トラックの大型タイヤまで、タイヤはすべて買取り対象です。
歪んだり、使用できないアルミホイールでも買取りできますか?
可能です。年数や状態に問わずアルミほイールなら買取りできます。 他社で「処分費用がかかる」と言われた場合はまずはご相談くださいませ。
タイヤ・ホイールは2本だけでも査定できますか?
可能です。セット(4本)はもちろん、2本から査定できます。
















































