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アウトランダー（三菱）：買取相場と売却のコツ
※画像はイメージです。
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買取参考価格
¥30,000
～
¥4,800,000
2026年6月までの買取査定実績から参考相場を算出
【三菱 アウトランダー】の買取相場を踏まえた出張査定！
ティーバイティーガレージは出張査定で、アウトランダー、一台一台と真摯に向き合います。
年式や状態に関わらず、納得できる価格を丁寧にご説明します。
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三菱 アウトランダー 買取実績・特徴・どんなクルマ？
初代 アウトランダー／型式：CW4W・CW5W・CW6W系／
2005年～2012年
初代は、エアトレックの後継として登場した世代で、2WD車と4WD車、5人乗り車と7人乗り車を中心に比較されてきたモデルです。
M、G、24G、24MS、ROADEST、30Gなどの仕様差があり、特に4WD車や上位グレード、ローデスト系は比較対象になりやすい特徴があります。
年式が進んでもエンジンや駆動方式の違いが大きいため、査定では走行距離だけでなく、エンジンやCVT、4WD機構の状態、足回り、下回り、外装・内装、修復歴などが価格に影響しやすくなります。
状態の良い上位グレードや純正度の高い個体は需要が残りやすい世代です。
初代はグレード差と、
駆動方式や乗車定員の違い、
車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特に24G系や30G系、
4WD車、状態が
保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
2代目 アウトランダー／型式：GF7W・GF8W・GG2W・GG3W系／
2012年～2021年
2代目は、内外装の質感向上と電動化が進んだ世代で、ガソリン車とPHEV車を中心に比較されてきたモデルです。
24G、20G、Gナビパッケージ、PHEV Gナビパッケージ、PHEVスポーツスタイルエディションなどの仕様差があり、特にPHEV車や4WD車、後年式車は比較対象になりやすい特徴があります。
年式が進んでもパワートレーンごとの性格差が大きいため、査定では走行距離だけでなく、エンジンやPHEVシステム、駆動用バッテリー、4WD機構、足回り、下回り、外装・内装、修復歴などが価格に影響しやすくなります。
状態の良い上位グレードや純正度の高い個体は需要が残りやすい世代です。
2代目はグレード差と、
パワートレーンや装備内容の違い、
車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特にPHEV系や上位グレード、
4WD車、状態が
保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
3代目 アウトランダー／型式：GN0W系／
2021年～
3代目は、PHEVを中心に商品力を高めた世代で、先進装備や快適装備の違いで比較されてきたモデルです。
M、G、P、P Executive Package、BLACK Editionなどの仕様差があり、特に上位グレードや特別仕様車は比較対象になりやすい特徴があります。
年式が新しい世代でも装備差が大きいため、査定では走行距離だけでなく、PHEVシステムや駆動用バッテリー、S-AWC、足回り、下回り、外装・内装、修復歴、安全装備の状態などが価格に影響しやすくなります。
状態の良い上位グレードや純正度の高い個体は需要が残りやすい世代です。
3代目はグレード差と、
装備内容や年式差の違い、
車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特にP系やP Executive Package、
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
三菱 アウトランダーは、2005年に登場した三菱のクロスオーバーSUVで、実用性と走行性能を両立したSUVとして比較されてきた車種です。
中古市場では、CW系の初代、GF系・GG系の2代目、GN系の現行型をベースに、2WD車と4WD車、ガソリン車とPHEV車、標準系と上級系、特別仕様車などで評価が分かれやすい特徴があります。
さらに、年式や走行距離だけではなく、エンジンやPHEVシステムの状態、駆動系や足回り、下回りのコンディション、内外装の状態、修復歴、純正部品の有無、安全装備の内容などによる個体差も査定額に反映されやすく、仕様と状態の違いが価格差につながりやすい車種です。
年式や距離だけではなく、世代、グレード、駆動方式、PHEVの有無、車両コンディションが評価に関わるモデルです。
三菱 アウトランダーの査定で
重視するポイント
・エンジンおよびPHEVシステムの状態と作動状況。
・足回りおよび下回りの状態。
・内装状態（シート・トリム・使用感・におい）。
・外装状態およびボディコンディション。
・グレードおよび仕様の違い（ガソリン/PHEV/4WD/ローデスト/上位グレードなど）。
・修復歴や電装品、安全装備、駆動用バッテリーの状態。
アウトランダーはエンジンや電動系、足回り、内装・外装コンディションが
査定に影響しやすい車種です。
なんでも、ご相談ください！
アウトランダー（三菱）の
買取実績をご紹介！
札幌平岡店
Y様
北海道札幌市
三菱 アウトランダー
札幌平岡店
K様
北海道江別市
三菱 アウトランダー
旭川店
K様
北海道旭川市
三菱 アウトランダー
鹿児島店
武田様
鹿児島県曽於郡
三菱 アウトランダー
旭川店
石村様
北海道旭川市
三菱 アウトランダー
苫小牧店
中様
北海道恵庭市
三菱 アウトランダー
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出張買取
現場の声
クルマを売るときに大切なのは、「いくらになるか」だけではありません。
ティーバイティーガレージは出張買取を中心に全国対応。お客様のもとへ直接伺い、車の状態や使われ方を丁寧に確認したうえで査定します。全国ネットワークを活かし、市場動向も踏まえながら一台ずつ真摯に向き合い、数字だけで終わらせない納得感のある買取を大切にしています。
まずは相談だけでも、お気軽にどうぞ。
ティーバイティーガレージスタッフの
「現場から一言言わせて！」
アウトランダーは、日常使用からレジャー用途まで幅広く所有されてきた車両が多く、走行距離だけで一律に評価を決めにくい車種です。
実際の査定では、年式が経過していてもエンジンやPHEVシステムの調子が安定しており、足回りや下回りの状態が良く、内装の使用感が少なく、外装の印象が良い個体は丁寧に所有されてきたことを評価しやすい傾向があります。
また、PHEV車や4WD車、上位グレードなどでは仕様差や装備差が比較されやすく、内容が査定額に反映されることがあります。
アウトランダーは年式や距離だけでなく、状態や仕様、世代差の違いが価格差につながりやすい車種です。
アウトランダー（三菱）の口コミ・評価
［出張買取］をご利用された方の声
三菱 アウトランダー
投稿者：raraちゃん
ご利用店舗：札幌平岡店
お住まい：北海道
年代：70代以上
電話応対：5
接客：5
査定：4
アフター：5
前回も三菱自動車のセールスの紹介でTXTさんに売却しましたがデ-ラよりも高い値段で引き取ってもらいましたので今回もお願いしました。またTXTのコマーシャルのファイターズ新庄監督のファンであり期待を込めて電話をしました。電話応対もよくすぐに来てくれました。 今回は免許証返納の為やむなく車を手放す事となり愛着のある別れとなりましたが,セールスの方の対応の良い配慮により値段も手ごろ,その日に売却をいたしました。自宅の前でお別れ写真を撮ってもらい記念に飾ってあります。 ありがとうございました。
2025年11月22日 15時47分
三菱 アウトランダー
投稿者：ポンタ
ご利用店舗：青森店
お住まい：埼玉県
年代：40代
電話応対：4
接客：5
査定：5
アフター：4
2025年09月21日 23時04分
三菱 アウトランダー
投稿者：やまおやじ
ご利用店舗：北見店
お住まい：北海道
年代：40代
電話応対：4
接客：4
査定：4
アフター：4
親切にしていただきありがとうございました
2025年07月29日 18時08分
買取価格が気になる！
年式、状態は問いません。
古くても事故車でも丁寧に向き合います。
あなたのアウトランダーの買取価格は？
アウトランダー（三菱）の買取りは
ティーバイティーガレージへ！
アウトランダーは、SUVとしての使い勝手に加えて、積載性や走行性能を理由に所有されてきたことが多い車種です。
ライフスタイルの変化や維持費の見直し、より新しいSUVや電動車への乗り換えなどをきっかけに手放されることがあります。
一方で、低走行車や状態の良い個体、上位グレード、PHEV車、4WD車、特別仕様車は比較対象になりやすく、内容によっては年式以上の評価につながることもあります。
中古市場では電動SUVを含む実用SUVとして継続的な需要があり、仕様や状態によっては想定以上の評価につながる場合もあります。
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三菱 アウトランダー・モデル概要
三菱 アウトランダーが中古市場で評価を受ける理由
アウトランダーは、2005年に登場した三菱のSUVです。
実用性を備えたクロスオーバーSUVとして始まり、その後はPHEVの主力モデルとして進化してきました。
初代では実用性重視のSUV、2代目ではPHEVを含む電動化SUV、3代目では電動系の上質SUVという印象があり、時期ごとに見られ方が変わるモデルです。
こうした特徴から、アウトランダーは仕様差や年式差、状態差が比較されやすいモデルとして、中古市場でも継続的な需要を持っています。
三菱 アウトランダーの
買取・売却・査定・その［事情］
アウトランダーは、SUVとしての使い勝手に加えて、4WD性能や電動化技術を重視する層から支持されてきたモデルです。
世代ごとに性格が異なり、上位グレードや4WD車、PHEV車による違いもあるため、中古市場では仕様差や状態差による評価が出やすい特徴があります。
アウトランダーの人気は？
アウトランダーは、SUVの中でも特に実用性や4WD性能、電動化技術を重視する層から支持されてきた車種です。
標準系の使いやすさを好む層もいれば、上位グレードの装備やPHEV車の特徴を求める層もあり、仕様によって異なる魅力があります。
特に低走行車や状態の良い上位グレード、PHEV車、4WD車、特別仕様車は比較対象になりやすく、実用系SUVとしての需要を支えています。
またアウトランダーは、SUVでありながら電動車としての満足感を得やすい点も人気を支える要因の一つです。
アウトランダーのリセールバリューの傾向は？
アウトランダーは、年式や仕様によって相場差が出やすい車種です。
中古市場では上位グレード、PHEV車、4WD車、特別仕様車、低走行車、状態の良い個体は価値が残りやすい傾向があります。
一方で、標準的なグレードでも内外装コンディションや整備状況が良ければ比較対象になりやすく、SUVとして需要が残る場合があります。
同じアウトランダーでも、年式、世代、グレード、駆動方式、パワートレーン、装備内容、修復歴の有無によって評価差が生じやすいモデルです。
アウトランダーをできるだけ高く買取ってもらうために
アウトランダーは内外装の状態に加えて、グレードや駆動方式、装備内容、整備履歴が査定に影響しやすい車種です。
室内清掃やにおい対策、外装状態の維持を行っておくことで査定印象が変わる場合があります。
また、上位グレードや特別仕様車は比較されやすいため、グレード名や装備内容、整備履歴を整理して伝えられる状態にしておくことも重要です。
純正ホイール、純正ナビ、取扱説明書、点検記録や整備記録なども評価材料になりやすく、社外部品を装着している場合は純正部品の有無も確認しておくのがおすすめです。
アウトランダーは仕様差・年式差・状態差の確認が大切になる車種です。
詳しくチェック！！
その人気度やリセールバリューの傾向
三菱 アウトランダーの買取りはティーバイティーガレージへ！
アウトランダーは、年式や走行距離だけで価値が決まりにくい実用SUVです。
使用距離が多い車両でも、グレードや駆動方式、状態によって評価につながることがあります。
「距離が多い」「年数が経っている」と感じている車両でも、まずは現在の状態を確認することが大切です。
アウトランダーの売却をご検討の際は、SUV・4WD車・電動車の査定経験があるティーバイティーガレージへご相談ください。
車両仕様やコンディションを踏まえ、価値を見極めた査定を行っています。
出張査定にも対応しておりますので、お気軽にご相談いただけます。
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車の買取りには手数料がかかる？
状況に応じて、運送料（レッカー代）や書類発行手数料などさまざまな手数料が必要になることがあります。
どんな種類のタイヤでも買取りできますか？
はい。夏タイヤ／スタッドレス／スパイクタイヤ／トラックの大型タイヤまで、タイヤはすべて買取り対象です。
歪んだり、使用できないアルミホイールでも買取りできますか？
可能です。年数や状態に問わずアルミほイールなら買取りできます。 他社で「処分費用がかかる」と言われた場合はまずはご相談くださいませ。
タイヤ・ホイールは2本だけでも査定できますか？
可能です。セット（4本）はもちろん、2本から査定できます。
倉庫に大量在庫があります。まとめて来てもらえますか？
はい。大量在庫もまとめて買取りします。法人・店舗・整備工場さまの在庫整理もご相談ください
