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カムリ（トヨタ）：買取相場と売却のコツ
※画像はイメージです。
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買取参考価格
¥1,100,000
～
¥3,600,000
2026年6月までの買取査定実績から参考相場を算出
【トヨタ カムリ】の買取相場を踏まえた出張査定！
ティーバイティーガレージは出張査定で、カムリ、一台一台と真摯に向き合います。
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トヨタ カムリ 買取実績・特徴・どんなクルマ？
初代カムリ／型式：A4#・5#系／
1980年～1982年
初代は、セリカカムリの名で登場した後輪駆動セダンで、カリーナ系をベースにした上級志向のモデルとして比較されてきた世代です。
1600GT、1800LT、1800XT、2000GTなどの仕様差があり、特に上位排気量車やツインカム系は比較対象になりやすい特徴があります。
年式が古いため、単純な走行距離よりも実際の保存状態や整備状況、エンジンやAT、MTの状態、ボディや下回りの状態などが重視されやすくなります。
査定では、エンジンやAT、MTの状態、足回り、外装・内装状態、修復歴、純正部品の有無などが価格に影響しやすく、状態の良い個体や希少な仕様は評価されやすい世代です。
初代は仕様差と、排気量の違い、
整備状況が評価に反映されやすい
世代です。
特に上位仕様や状態が
保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
2代目カムリ／型式：V1#系／
1982年～1986年
2代目は、前輪駆動化されたカムリとして登場し、ビスタとの姉妹車関係の中で上級FFセダンとして比較されてきた世代です。
ZX、GT、SE、ルミエールなどの仕様差があり、特に上位グレードや2.0L車は比較対象になりやすい特徴があります。
年式が古いため、単純な走行距離よりも実際の保存状態や整備状況、エンジンやAT、MTの状態、ボディや下回りの状態などが重視されやすくなります。
査定では、エンジンやAT、MTの状態、足回り、外装・内装状態、修復歴、純正度などが価格に影響しやすく、状態の良い個体や上級仕様は評価されやすい世代です。
2代目は仕様差と、排気量の違い、
整備状況が評価に反映されやすい
世代です。
特に2.0L車や状態が保たれている
個体は需要が残りやすい
特徴があります。
3代目カムリ／型式：V2#系／
1986年～1990年
3代目は、4ドアセダンに加えてハードトップも展開され、上質感を高めたFFセダンとして比較されてきた世代です。
XTサルーン、ZX、GT、プロミネント系などの仕様差があり、特にV6搭載のプロミネント系や上位仕様は比較対象になりやすい特徴があります。
この世代はボディタイプ差や排気量差が見られやすく、査定ではエンジンやAT、MTの状態、足回り、下回り、内外装、電装品の状態などが価格に影響しやすくなります。
状態の良い個体や希少仕様は需要が残りやすい世代です。
3代目はグレード差と、排気量、
ボディタイプの違いが
評価に反映されやすい世代です。
特にV6車や上位仕様、
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
4代目カムリ／型式：V3#系／
1990年～1994年
4代目は、ボディサイズの拡大とともに快適性を高めた世代で、ハードトップ系を含めて比較されやすいモデルです。
ZX、ルミエール、GT、プロミネント、4WD系などの仕様差があり、特にV6車や4WD車、装備の整った仕様は比較対象になりやすい特徴があります。
この世代は排気量差や駆動方式差が見られやすく、査定ではエンジンやATの状態、足回り、下回り、内外装、電装品の状態などが価格に影響しやすくなります。
状態の良い個体や装備内容が明確な車両は需要が残りやすい世代です。
4代目はグレード差と、駆動方式、
排気量の違いが評価に反映されやすい
世代です。
特にV6車や4WD車、
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
5代目カムリ／型式：V4#系／
1994年～1998年
5代目は、日本専用ボディとなった時期の世代で、ミドルセダンとしての扱いやすさと快適性で比較されてきたモデルです。
ZX、ZXGパッケージ、ルミエール、セレクション系などの仕様差があり、特に上位仕様や4WD車は比較対象になりやすい特徴があります。
この世代は装備差や駆動方式差が見られやすく、査定ではエンジンやATの状態、足回り、下回り、内外装、電装品の状態などが価格に影響しやすくなります。
状態の良い個体や上位仕様は需要が残りやすい世代です。
5代目はグレード差と、駆動方式、
装備内容の違いが評価に
反映されやすい世代です。
特に上位仕様や4WD車、
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
6代目カムリ／型式：XV20系／
1998年～2001年
6代目は、ワイドボディ化されたグローバル仕様セダンが国内導入された世代で、カムリグラシアからセダン名がカムリへ整理された時期を含むモデルです。
2.2G、2.2Gリミテッドエディション、2.2ツーリングエディションなどの仕様差があり、特に上位仕様や後期型は比較対象になりやすい特徴があります。
この世代は前期後期の違いや装備差が見られやすく、査定ではエンジンやATの状態、足回り、下回り、内外装、電装品の状態などが価格に影響しやすくなります。
状態の良い個体や後期型は需要が残りやすい世代です。
6代目はグレード差と、年式差、
装備内容の違いが評価に
反映されやすい世代です。
特に後期型や上位仕様、
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
7代目カムリ／型式：XV30系／
2001年～2006年
7代目は、上質感と実用性を高めたグローバルセダンとして展開され、2.4L車を中心に比較されやすいモデルです。
G、Gリミテッドエディション、ディグニスエディションなどの仕様差があり、特に装備の整った上位仕様は比較対象になりやすい特徴があります。
この世代は装備差や年式差が見られやすく、査定ではエンジンやATの状態、足回り、下回り、内外装、電装品の状態などが価格に影響しやすくなります。
状態の良い個体や上位仕様は需要が残りやすい世代です。
7代目はグレード差と、
装備内容、年式差の違いが
評価に反映されやすい世代です。
特に上位仕様や状態が保たれている
個体は需要が残りやすい
特徴があります。
8代目カムリ／型式：XV40系／
2006年～2011年
8代目は、日本仕様として2.4Lガソリン車を中心に展開された世代で、セダンらしい快適性と実用性で比較されてきた世代です。
G、Gリミテッドエディション、ディグニスエディション、4WD系などの仕様差があり、特に装備の整った上位仕様は比較対象になりやすい特徴があります。
年式が進んでいるため、単純な走行距離よりも実際の保存状態や整備状況、エンジンやATの状態、ボディや下回りの状態などが重視されやすくなります。
査定では、エンジンやATの状態、足回り、外装・内装状態、修復歴、電装品の状態などが価格に影響しやすく、状態の良い個体や上位仕様は評価されやすい世代です。
8代目は仕様差と、装備内容の違い、
整備状況が評価に反映されやすい
世代です。
特にG系や状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
9代目カムリ／型式：XV50系／
2011年～2017年
9代目は、日本市場でハイブリッド専用セダンとなった世代で、燃費性能と快適性の両立で比較されてきたモデルです。
ハイブリッド、ハイブリッドGパッケージ、ハイブリッドレザーパッケージなどの仕様差があり、特に上位仕様や後期型は比較対象になりやすい特徴があります。
この世代は前期後期で意匠差や装備差が見られやすく、査定ではエンジンやハイブリッドシステムの状態、足回り、下回り、内外装、安全装備、電装品の状態などが価格に影響しやすくなります。
状態の良い個体や装備内容が明確な車両は需要が残りやすい世代です。
9代目はグレード差と、装備内容、
年式差の違いが評価に反映されやすい
世代です。
特に後期型や上位仕様、
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
10代目カムリ／型式：XV70系／
2017年～2023年
10代目は、低重心化とデザイン刷新によって商品性を高めた世代で、WS系や上級仕様を含めて比較されやすいモデルです。
X、G、WS、Gレザーパッケージ、WSレザーパッケージなどの仕様差があり、特にWS系や装備の整った上位仕様は比較対象になりやすい特徴があります。
この世代はグレード差や安全装備差が見られやすく、査定ではエンジンやハイブリッドシステムの状態、足回り、下回り、内外装、安全装備、電装品の状態などが価格に影響しやすくなります。
状態の良い個体や人気仕様は需要が残りやすい世代です。
10代目はグレード差と、装備内容、
年式差の違いが評価に反映されやすい
世代です。
特にWS系やレザーパッケージ、
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
トヨタカムリは、長年にわたり国内外で展開されてきたトヨタのミドルセダンで、日本では世代によってガソリン車とハイブリッド車が展開されてきた車種です。
中古市場では、XV40系、XV50系、XV70系を中心に、G、WS、レザーパッケージ、ハイブリッド、駆動方式などで評価が分かれやすい特徴があります。
さらに、年式や走行距離だけではなく、エンジンやハイブリッドシステムの状態、足回りや下回りのコンディション、内外装の状態、修復歴、安全装備や電装品の状態などによる個体差も査定額に反映されやすく、仕様と状態の違いが価格差につながりやすい車種です。
年式や距離だけではなく、世代、グレード、パワートレーン、装備内容、車両コンディションが評価に関わるモデルです。
トヨタ カムリの査定で
重視するポイント
・エンジンおよびAT、ハイブリッドシステムの状態と作動状況
・足回りおよび下回りの状態
・内装状態（シート・使用感・におい）
・外装状態およびボディコンディション
・グレードおよび仕様の違い（G／WS／レザーパッケージ／ハイブリッドなど）
・修復歴や安全装備、電装品の状態
カムリはエンジンやAT、ハイブリッド関連、足回り、 内装・外装コンディションが
査定に影響しやすい車種です。
なんでも、ご相談ください！
カムリ（トヨタ）の
買取実績をご紹介！
函館店
S様
北海道函館市
トヨタ カムリ
新潟店
F様
新潟県燕市
トヨタ カムリ
苫小牧店
O様
北海道苫小牧市
トヨタ カムリ
鹿児島店
S様
鹿児島県鹿児島市
トヨタ カムリ
沖縄店
仲間様
沖縄県宜野湾市
トヨタ カムリ
沖縄店
仲間様
沖縄県宜野湾市
トヨタ カムリ
- お名前
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車を売るならどこがいい？
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おまかせください！
出張買取
現場の声
クルマを売るときに大切なのは、「いくらになるか」だけではありません。
ティーバイティーガレージは出張買取を中心に全国対応。お客様のもとへ直接伺い、車の状態や使われ方を丁寧に確認したうえで査定します。全国ネットワークを活かし、市場動向も踏まえながら一台ずつ真摯に向き合い、数字だけで終わらせない納得感のある買取を大切にしています。
まずは相談だけでも、お気軽にどうぞ。
ティーバイティーガレージスタッフの
「現場から一言言わせて！」
カムリは、セダンとして日常使いから長距離移動まで幅広く使われてきた車両が多く、走行距離だけで一律に評価を決めにくい車種です。
実際の査定では、年式が経過していてもエンジンやAT、ハイブリッドシステムの調子が安定しており、足回りや下回りの状態が良く、内装の使用感が少なく、外装の印象が良い車両は丁寧に管理されてきたことを評価しやすい傾向があります。
また、WS系やレザーパッケージ、後期型では仕様差や装備差が比較されやすく、内容が査定額に反映されやすい傾向があります。
カムリは年式や距離だけでなく、状態や仕様の違いが価格差につながりやすい車種です。
カムリ（トヨタ）の口コミ・評価
［出張買取］をご利用された方の声
トヨタ カムリ
投稿者：倉崎
ご利用店舗：大阪北店
お住まい：大阪府
年代：
電話応対：5
接客：5
査定：2
アフター：5
査定額の詳細がわかりにくい。でも営業マンの対応は良かった、真剣味があった。ありがとうございました。
2018年08月08日 22時27分
トヨタ カムリ
投稿者：佐々木
ご利用店舗：青森店
お住まい：青森県
年代：
電話応対：5
接客：5
査定：4
アフター：5
希望価格に近く迄に交渉に応じてとても気持ちの良い取り引きでした。本当にありがとうございました。
2018年05月16日 12時13分
トヨタ カムリ
投稿者：伊藤
ご利用店舗：福岡店
お住まい：福岡県
年代：
電話応対：5
接客：5
査定：4
アフター：5
繁忙期の忙しい中、電話で査定をお願いしたところ、その日のうちに査定にきていただき本当にありがたかったです。走行距離もかなり走っていましたが、買い取っていただき感謝です。スタッフさんの対応もよく、安心してお任せする事が出来ました。本当にありがとうございました。
2018年04月14日 13時01分
買取価格が気になる！
年式、状態は問いません。
古くても事故車でも丁寧に向き合います。
あなたのカムリの買取価格は？
カムリ（トヨタ）の買取りは
ティーバイティーガレージへ！
カムリは、セダンとしての快適性や燃費性能を理由に導入されてきたことが多い車種です。
車両入替や保有車整理、車検時期、生活環境の変化などをきっかけに手放されることが見られます。
そのなかで、整備履歴が明確な車両や状態の良い個体、WS系や上位仕様は比較対象になりやすく、内容によっては年式以上の評価につながることもあります。
中古市場ではミドルセダンとして継続的な需要があり、仕様や状態によっては想定以上の評価につながる場合もあります。
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トヨタ カムリ・モデル概要
トヨタカムリが中古市場で評価を受ける理由
カムリは、長年にわたり展開されてきたトヨタのミドルセダンです。
日本市場では世代によってガソリン車からハイブリッド専用車へと変化し、快適性と経済性を両立する車種として知られてきました。
後年の世代ではグレードや装備の違いが選ばれ方に直結し、WS系や上位仕様で見られ方が変わるモデルです。
こうした特徴から、カムリは仕様差や年式差、状態差が比較されやすいモデルとして、中古市場でも継続的な需要を持っています。
トヨタ カムリの
買取・売却・査定・その［事情］
カムリは、セダンとしての使いやすさに加えて、快適性や燃費性能を重視する層から支持されてきたモデルです。
世代ごとに性格が異なり、グレードや装備内容による違いもあるため、中古市場では仕様差や状態差による評価が出やすい特徴があります。
トヨタカムリの人気は？
カムリは、ミドルセダンの中でも特に快適性や扱いやすさを重視する層から支持されてきた車種です。
標準仕様を好む層もいれば、WS系やレザーパッケージの内容を求める層もあり、仕様によって異なる魅力があります。
特に整備履歴が明確な車両や状態の良い個体、WS系や上位仕様は比較対象になりやすく、ミドルセダンとしての需要を支えています。
またカムリは、長く国内外で販売されてきた知名度も人気を支える要因の一つです。
トヨタカムリのリセールバリューの傾向は？
カムリは、年式や仕様によって相場差が出やすい車種です。
中古市場ではWS系、上位仕様、整備履歴が明確な車両、状態の良い個体は価値が残りやすい傾向があります。
ただし、標準的な仕様でも機関や内外装の状態が良ければ比較対象になりやすく、ミドルセダンとして需要が残る場合があります。
同じカムリでも、年式、グレード、装備内容、修復歴の有無によって評価差が生じやすいモデルです。
トヨタカムリをできるだけ高く買取ってもらうために
カムリは内外装の状態に加えて、グレード、装備内容、整備履歴が査定に影響しやすい車種です。
室内清掃やにおい対策、外装状態の維持を行っておくことで査定印象が変わる場合があります。
また、仕様が明確な車両は比較されやすいため、グレードや装備内容、整備履歴を整理して伝えられる状態にしておくことも重要です。
取扱説明書、点検記録や整備記録なども評価材料になりやすく、後付け部品を装着している場合は純正部品の有無も確認しておくのがおすすめです。
カムリは仕様差・年式差・状態差の確認が大切になる車種です。
詳しくチェック！！
その人気度やリセールバリューの傾向
トヨタカムリの買取りはティーバイティーガレージへ！
カムリは、年式や走行距離だけで価値が決まりにくいミドルセダンです。
使用距離が多い車両でも、グレードや装備、状態によって評価につながることがあります。
「距離が多い」「年数が経っている」と感じている車両でも、まずは現在の状態を確認することが大切です。 カムリの売却をご検討の際は、セダンの査定経験があるティーバイティーガレージへご相談ください。
車両仕様やコンディションを踏まえ、価値を見極めた査定を行っています。
カムリ（トヨタ）と同一メーカー・ブランド車の買取相場を見る
買取や査定のよくある質問から検索
車の買取りには手数料がかかる？
状況に応じて、運送料（レッカー代）や書類発行手数料などさまざまな手数料が必要になることがあります。
どんな種類のタイヤでも買取りできますか？
はい。夏タイヤ／スタッドレス／スパイクタイヤ／トラックの大型タイヤまで、タイヤはすべて買取り対象です。
歪んだり、使用できないアルミホイールでも買取りできますか？
可能です。年数や状態に問わずアルミほイールなら買取りできます。 他社で「処分費用がかかる」と言われた場合はまずはご相談くださいませ。
タイヤ・ホイールは2本だけでも査定できますか？
可能です。セット（4本）はもちろん、2本から査定できます。
倉庫に大量在庫があります。まとめて来てもらえますか？
はい。大量在庫もまとめて買取りします。法人・店舗・整備工場さまの在庫整理もご相談ください
