フリーダイヤル【無料】
ソアラ（トヨタ）：買取相場と売却のコツ
※画像はイメージです。
※画像はイメージです。
買取参考価格
¥100,000
～
¥2,200,000
2026年7月までの買取査定実績から参考相場を算出
トヨタ ソアラの相場の目安を
手軽に確認したい方へ
買取査定シミュレーション 《スグミル》
《 スグミル 》
買取査定シミュレーション
個人情報不要・完全無料で、
6項目を選ぶだけでトヨタ ソアラの
買取参考価格をすぐに確認できます。
- 完全無料
- 個人情報不要
- 6項目を選ぶだけ
- 最短30秒
年式や走行距離などの6項目を選ぶだけで、個人情報を入力せずにトヨタ ソアラの参考価格を無料で確認できます。まだ売却を決めておらず、まずは相場の目安だけを知りたい方にご利用いただけます。
ただし、シミュレーション結果はあくまで参考価格です。実際の査定額はグレードや装備、傷・へこみ、内外装の状態などによって異なります。
【スグミル】を利用する
※シミュレーション結果は参考価格です。
実際の買取価格を保証するものではありません。
【トヨタ ソアラ】の買取相場を踏まえた出張査定！
ティーバイティーガレージは出張査定で、ソアラ、一台一台と真摯に向き合います。
年式や状態に関わらず、納得できる価格を丁寧にご説明します。
最短30秒で入力完了
お電話でもお気軽に
トヨタ ソアラ 買取実績・特徴・どんなクルマ？
初代ソアラ／型式：E-MZ11・E-GZ10系など／
1981年～1986年
初代は、直列6気筒エンジンを全グレードに搭載した高級パーソナルクーペとして1981年2月に登場し、当時の日本車として最先端の電子技術を採用した世代です。
2800GT・2800GTリミテッド・2.0GT・2.0ターボなどのグレード設定があり、タッチパネル式エアコンや電子制御ATなど先進装備が話題を集めました。
この世代は旧車・ネオクラシック需要として注目される個体もあり、現存数や保管状態が評価に大きく影響する傾向があります。
査定では、エンジンや駆動系のコンディション、足回りの状態、内外装の傷みや使用感、走行距離などが価格に影響しやすくなります。
現存状態の良い個体や上位グレードは比較対象になりやすい世代です。
初代は仕様の違いと、グレード差、
車両状態が評価に反映されやすい
世代です。特に2800GTリミテッドや
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
2代目ソアラ／型式：E-GZ20・E-MZ20系など／
1986年～1991年
2代目は、1986年1月のフルモデルチェンジにより大型化され、3.0L V6エンジン（2M-EU型）搭載の3.0GT、2.0L直列4気筒DOHCツインターボ（1G-GTE型）搭載の2.0GTツインターボを擁する世代です。
3.0GTリミテッド・2.5GTツインターボ・2.0GTツインターボL・エアロキャビン（オープン仕様）などのグレードが設定され、バブル景気を背景に高い人気を誇りました。
この世代はネオクラシック需要として根強いファン層があり、ボディ状態や機関コンディションが評価に強く影響する傾向があります。
査定では、エンジンやターボ系・駆動系のコンディション、エアロキャビン機構の状態（オープン仕様）、内外装の傷みや使用感などが価格に影響しやすくなります。
エアロキャビンや状態の良い個体は需要が残りやすい世代です。
2代目は仕様の違いと、
ボディ形状、車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特にエアロキャビンやターボ仕様、
状態が保たれている個体は需要が
残りやすい特徴があります。
3代目ソアラ／型式：JZZ30・UZZ31・UZZ32系など／
1991年～2001年
3代目は、1991年5月のフルモデルチェンジにより4.0L V8エンジン（1UZ-FE型）搭載の4.0GT、2.5L直6ツインターボ（1JZ-GTE型）搭載の2.5GTツインターボなどが設定され、V型8気筒エンジン搭載モデルが加わった世代です。
4.0GTリミテッド・4.0GT・2.5GTツインターボ・2.5GTツインターボLなどのグレードが展開され、国内販売最長世代として10年にわたり生産されました。
この世代は現在も中古市場での流通があり、内外装の状態や走行距離が査定に影響しやすい傾向があります。
査定では、エンジンやターボ系・駆動系のコンディション、足回りの状態、内外装状態、走行距離などが価格に影響しやすくなります。
V8搭載の4.0系や状態の良い個体は需要が残りやすい世代です。
3代目はグレード差と、エンジン
排気量の違い、車両状態が評価に
反映されやすい世代です。特に
4.0GTリミテッドやツインターボ
仕様、状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
4代目ソアラ／型式：CBA-UZZ40系／
2001年～2005年
4代目は、2001年4月のフルモデルチェンジにより電動格納式ハードトップを採用したコンバーチブルスタイルへと転換した最終世代です。
430SCVと430SCVノーブルカラーエディションのグレード設定で、レクサスSCの兄弟車として4.3LV型8気筒エンジンを搭載しました。
この世代は最終型として比較的新しい年式での流通もあり、電動ハードトップの作動状態や内外装の状態が査定に影響しやすい傾向があります。
査定では、エンジンや駆動系のコンディション、電動ハードトップ機構の状態、内外装状態、走行距離などが価格に影響しやすくなります。
状態の良い個体や電動ハードトップの作動が良好な車両は需要が残りやすい世代です。
4代目はグレード差と、電動ハード
トップの状態、車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特に430SCVノーブルカラーや
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
トヨタソアラは、1981年の登場から2005年の販売終了まで続いた、トヨタの高級パーソナルクーペです。
中古市場では、初代（Z10型）、2代目（Z20型）、3代目（Z30型）、4代目（Z40型）で車体構成やグレード仕様に大きな差があり、同じソアラでも世代や仕様によって比較のされ方が変わるモデルです。
さらに、GTリミテッド、GTツインターボ、GTLなどのグレード差、クーペとオープン（エアロキャビン・コンバーチブル）のボディ違いでも評価が分かれやすい特徴があります。
年式や走行距離だけではなく、エンジンや駆動系の状態、足回り、内外装状態、修復歴などによる個体差も査定額に反映されやすく、仕様と状態の違いが価格差につながりやすい車種です。
年式や距離だけではなく、グレード、ボディ形状、車両コンディションが評価に関わるモデルです。
トヨタ ソアラの査定で
重視するポイント
・エンジンおよびAT・ターボ系・駆動系の状態
・電動ハードトップ機構の状態（4代目UZZ40系）
・エアロキャビン機構の状態（2代目オープン仕様）
・足回りおよび下回りの状態
・内装状態（シート・トリム・使用感・におい）
・外装状態およびボディコンディション
・グレードおよびボディ形状の違い（クーペ/エアロキャビン/コンバーチブル/ターボ/V8など）
・修復歴、改造内容、純正部品の有無
ソアラはエンジン・ターボ系状態・ボディ形状差・
内外装状態が査定に影響しやすい車種です。
なんでも、ご相談ください！
ソアラ（トヨタ）の
買取実績をご紹介！
札幌平岡店
門馬様
北海道江別市
トヨタ ソアラ
北見店
脇内様
北海道網走市
トヨタ ソアラ
- お名前
- 買取店舗
- 走行距離
- 地域
車を売るならどこがいい？
ティーバイティーに
おまかせください！
出張買取
現場の声
クルマを売るときに大切なのは、「いくらになるか」だけではありません。
ティーバイティーガレージは出張買取を中心に全国対応。お客様のもとへ直接伺い、車の状態や使われ方を丁寧に確認したうえで査定します。全国ネットワークを活かし、市場動向も踏まえながら一台ずつ真摯に向き合い、数字だけで終わらせない納得感のある買取を大切にしています。
まずは相談だけでも、お気軽にどうぞ。
ティーバイティーガレージスタッフの
「現場から一言言わせて！」
ソアラは、高級パーソナルクーペとして個人が大切に維持してきた個体が多く、走行距離だけで一律に評価を決めにくい車種です。
実際の査定では、走行距離が伸びていても、エンジンやターボ系の状態が安定しており、足回りやボディの印象が良い個体、内装の傷みが少ない個体は丁寧に維持されてきたことを評価しやすい傾向があります。
また、4代目の電動ハードトップ良好車や2代目エアロキャビン、純正状態に近い車両では内容が査定額に反映されやすく、同じソアラでも価格差が出ることがあります。
ソアラは年式や距離だけでなく、状態や仕様、ボディ形状の違いが価格差につながりやすい車種です。
ソアラ（トヨタ）の口コミ・評価
［出張買取］をご利用された方の声
トヨタ ソアラ
投稿者：武藤
ご利用店舗：埼玉店
お住まい：埼玉県
年代：
電話応対：5
接客：3
査定：1
アフター：1
電話番の感じのいい女性から始まりました。対応がスムーズに行き、その日の夕刻には査定の方が2人見えました。年式も年式で、オールペイント車だったので査定金額(30万欠け)で、お願いすることに。その後電話がかかってきて、なんと30万円のうちの数万円はその年の残りの月間分の還付金で賄うとのこと。一気に不信感丸出しになり、普段お世話になっている車屋さんに相談したところ 早く取り戻せ！ とアドバイス頂いたので即刻問い合わせ、したらものの数時間なのに もうナンバーを切ってしまったから返せない。 と。ふざけんな！強引に取り戻してきて、お世話になっている車屋さんに下取りをお願いしたら60万円、、、こんな額でごめんね〜 と車屋さんに謝罪までされてしまいました、、、TXTは30万(内訳以上参照)だったのに謝罪なんてやめてください、、、いくらか弄っていて普段付き合いをしている車屋さんに出すのが恥ずかしいとの判断での今回の騒動でしたが、TXTだけはいけません！！言い方は悪いけど詐欺半分の会社なのでどうにも買い手がつかないクズ車の最終処分先(ジャンク屋)程度に考えましょう。それでも、普段お付き合いのある車屋さんに先にお話してみてください！後悔しますよ！！
2021年06月06日 06時49分
トヨタ ソアラ
投稿者：衛藤
ご利用店舗：札幌平岡店
お住まい：北海道
年代：
電話応対：5
接客：5
査定：4
アフター：4
長時間の電話確認で査定を済ませる業者も複数あった中、真っ先にしかも複数回訪問下さいました。高年式車ながら対応も丁寧で、廃車手続を提示する業者もある中、所有者の想いを汲んで買い取りいただき、お世話になりました。
2018年04月22日 19時12分
トヨタ ソアラ
投稿者：稲垣
ご利用店舗：名古屋店
お住まい：愛知県
年代：
電話応対：
接客：
査定：
アフター：
古い車を買取りができて、店及び担当者の対応がすごく良かったです。
2017年05月14日 15時11分
買取価格が気になる！
年式、状態は問いません。
古くても事故車でも丁寧に向き合います。
あなたのソアラの買取価格は？
ソアラ（トヨタ）の買取りは
ティーバイティーガレージへ！
ソアラは、高級パーソナルクーペとして長年にわたり支持されてきた個体が多い反面、維持費や趣味嗜好の変化をきっかけに手放されることが見られます。
ターボ仕様や電動ハードトップ仕様、状態の良い個体、走行距離の少ない車両は比較対象になりやすく、内容によっては相応の評価につながることもあります。
中古市場では高級クーペ・コンバーチブルとしての根強い需要が続いており、仕様や状態によっては想定以上の評価につながる場合もあります。
最短30秒で入力完了
お電話でもお気軽に
トヨタ ソアラ・モデル概要
ソアラが中古市場で評価を受ける理由
ソアラは、1981年に登場したトヨタの高級パーソナルクーペです。
初代の先進電子技術採用から4代目の電動ハードトップコンバーチブルまで、各世代で当時の最先端技術を取り入れた点が大きな特徴で、2代目エアロキャビンや3代目V8搭載モデルなど個性的な仕様が展開されました。
高い走行性能と独自のスタイリングが評価されており、現在も旧車・ネオクラシック志向の中古車として一定の流通があります。
こうした経緯から、ソアラはグレード差やボディ形状差、内外装の状態が比較されやすく、同じ車名でも仕様によって評価が異なるモデルです。
こうした特徴から、ソアラは仕様差や状態差が比較されやすいモデルとして、中古市場でも一定の需要を持っています。
トヨタ ソアラの
買取・売却・査定・その［事情］
ソアラは、高級パーソナルクーペとしての存在感に加えて、電動ハードトップやターボエンジンなどの独自装備を持つことでも支持を集めてきたモデルです。
現在では生産終了から年数が経ち、走行距離や内外装の状態が査定に影響しやすくなっており、整備状況や純正度によって中古市場での評価が変わる特徴があります。
ソアラの人気は？
ソアラは、高級パーソナルクーペとしての独自スタイルとドライビング性能を好む層に根強い人気を持つ車種です。
2代目エアロキャビンのオープン走行を評価する層もいれば、3代目のV8エンジンのトルク感を好む層、4代目のコンバーチブルスタイルを選ぶ層もあり、世代によって異なる魅力があります。
特に状態の良い個体や走行距離の少ない車両、ターボ仕様やオープン仕様は比較対象になりやすく、高級クーペとしての需要を支えています。
またソアラは、各世代で当時のトヨタの最先端技術を搭載したイメージリーダーカーとしての歴史が、他の国産クーペとは異なる魅力の一つです。
ソアラのリセールバリューの傾向は？
ソアラは、仕様や状態によって相場差が出やすい車種です。
中古市場では2代目エアロキャビンや3代目V8モデル、走行距離の少ない個体、状態の良い車両は価値が残りやすい傾向があります。
下位グレードであっても内外装コンディションや整備状況が良ければ比較対象になりやすく、丁寧に使われてきた個体では相応の評価につながる場合があります。
同じソアラでも、グレード、ボディ形状、エンジン仕様、走行距離、内外装状態、修復歴によって評価差が生じやすいモデルです。
ソアラをできるだけ高く買取ってもらうために
ソアラは内外装の状態に加えて、エンジンやターボ系のコンディション、電動ハードトップやエアロキャビン機構の状態、グレード、純正部品の有無が査定に影響しやすい車種です。
室内清掃や保管状態の見直し、外装状態の維持を行っておくことで査定印象が変わる場合があります。
また、エアロキャビンや4代目430SCVなどは比較されやすいため、グレード名や装備内容、整備履歴を整理して伝えられる状態にしておくことも重要です。
純正フロアマット、取扱説明書、点検記録や整備記録なども評価材料になりやすく、社外部品を装着している場合は純正部品の有無も確認しておくのがおすすめです。
ソアラは仕様差・ボディ形状・機構系コンディションの確認が大切になる車種です。
詳しくチェック！！
その人気度やリセールバリューの傾向
トヨタソアラの買取りはティーバイティーガレージへ！
ソアラは、年式や走行距離だけで価値が決まりにくい高級パーソナルクーペです。
使用距離が多い車両でも、グレードやボディ形状、内外装の状態によって評価につながることがあります。
「古い」「距離が多い」と感じている車両でも、まずは現在の状態を確認することが大切です。
ソアラの売却をご検討の際は、国産高級クーペ・旧車の査定経験があるティーバイティーガレージへご相談ください。
車両仕様やコンディションを踏まえ、価値を見極めた査定を行っています。
出張査定にも対応しておりますので、お気軽にご相談いただけます。
ソアラ（トヨタ）と同一メーカー・ブランド車の買取相場を見る
アイシス
アクア
アリオン
アリスト
アルテッツァ
アルファード
イスト
イプサム
ヴァンガード
ウィッシュ
ヴィッツ
ヴェルファイア
ヴォクシー
エスクァイア
エスティマ
オーリス
カムリ
カムロード
カリーナ
カローラ
カローラ スポーツ
カローラ フィールダー
カローラツーリング
カローラルミオン
カローラレビン
キャミ
クラウン
クラウン アスリート
クラウンマジェスタ
クラウンロイヤル
グランドハイエース
グランビア
クルーガー
クレスタ
コースター
コロナ
サクシード
シエンタ
スープラ
スペイド
セリカ
セルシオ
ソアラ
ダイナ
タウンエース
タウンエース トラック
タンク
チェイサー
トヨエース
ノア
ハイエース
ハイエースレジアス
ハイラックス
ハイラックス サーフ
パッソ
ハリアー
ピクシス
ピクシス エポック
ピクシス メガ
ファンカーゴ
プリウス
プリウスα
プレミオ
ベルタ
ポルテ
マークII
マークX
ヤリス
ヤリスクロス
ライズ
ライトエース
ラウム
ラクティス
ラッシュ
ランドクルーザー
ランドクルーザー プラド
ルーミー
レジアス
レジアスエース
86
bB
C-HR
FJクルーザー
MR2
RAV4
SAI
WiLL
買取や査定のよくある質問から検索
車を買ってすぐ売ると損をする？
基本的に購入額そのままで売ることはできませんが、売り方やタイミングによって損失の大きさは変わります。
軽自動車の下取りと買取りはどちらがお得？
一般的には、車の買取り業者への売却の方が高い査定額を期待できます。
車の出張買取りはどんな流れ？取りに来てくれるの？
はい、取りに来てくれます。 出張買取りは、査定士がご自宅や指定した場所まで訪問し、査定から契約・引渡しまでをその場で完結できるサービスです。
軽自動車の査定相場はいくら？
軽自動車の査定相場は、年式・走行距離・車種などによって大きく異なります。年式が新しく走行距離が少ない車ほど高くなる傾向にありますが、古い車や走行距離が進んだ車でも価格がつくケースはあります。
車の買取りには手数料がかかる？
状況に応じて、運送料（レッカー代）や書類発行手数料などさまざまな手数料が必要になることがあります。
