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チェイサー（トヨタ）：買取相場と売却のコツ
※画像はイメージです。
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買取参考価格
¥80,000
～
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トヨタ チェイサー 買取実績・特徴・どんなクルマ？
初代チェイサー／型式：MX30・MX40系など／
1977年～1980年
初代は、1977年にマークIIの姉妹車として登場しました。マークIIの高級感に対し、
より若々しく個性的なモデルとして位置づけられた世代です。
4ドアセダンと2ドアハードトップが設定され、1.8L・2.0Lの直列4気筒に加え、2.0L
直列6気筒エンジン搭載車もラインアップされました。
現在は流通台数そのものが少なく、車両の残存状態による個体差が大きい世代です。
査定では、エンジンや駆動系の状態、腐食の有無、内外装のコンディション、純正部
品の残存状況などが価格に影響しやすくなります。
オリジナル状態が保たれている個体や、適切に維持されてきた車両は比較対象になり
やすい世代です。
初代は年式だけではなく、残存状態
や純正度、 車両コンディションが
評価に反映されやすい世代です。
特に状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
2代目チェイサー／型式：GX60・GX61系など／
1980年～1984年
2代目は、1980年のフルモデルチェンジにより登場しました。4ドアセダンに加え、
2ドアに代わって4ドアハードトップが設定された世代です。
上級グレードのアバンテやスポーティなGTが設定され、1981年にはターボエンジン、
1982年には直列6気筒DOHC24バルブのツインカム24が追加されました。
現在は旧車としての需要があり、グレードやエンジン仕様によって比較のされ方が変
わるモデルです。
査定では、エンジンや駆動系の状態、足回り、ボディの腐食、内装状態、純正部品の
有無などが価格に影響しやすくなります。
アバンテやツインカム24、状態の良い車両は比較対象になりやすい世代です。
2代目はエンジン仕様と、
グレード差、車両状態が評価に反映
されやすい世代です。特に上級
グレードや 状態が保たれている個体
は需要が残りやすい特徴があります。
3代目チェイサー／型式：GX71・MX71系など／
1984年～1988年
3代目は、1984年のフルモデルチェンジにより登場しました。
この世代から4ドアハードトップにボディタイプを絞り、よりスポーティな性格を強めています。
主力グレードのアバンテに加え、1985年には1G-GTEU型エンジン搭載のGTツインターボが追加され、走行性能を重視するモデルとして存在感を高めました。
現在はGX71を中心に旧車需要があり、グレードやエンジン仕様、
純正度によって比較のされ方が変わるモデルです。
査定では、エンジンやターボ系、駆動系の状態、足回り、ボディの腐食や修復歴、内
外装のコンディションなどが価格に影響しやすくなります。
GTツインターボやアバンテ、純正状態が保たれている個体は比較対象になりやすい世代です。
3代目はエンジン仕様と、
グレード差、純正度が評価に反映
されやすい世代です。特にGTツイン
ターボや状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
4代目チェイサー／型式：GX81・SX80系など／
1988年～1992年
4代目は、1988年のフルモデルチェンジにより登場しました。
先代の4ドアハードトップを受け継ぎながら、より洗練されたスタイルとスポーティな
性格を強めた世代です。
GTツインターボには1G-GTE型エンジンが搭載され、1990年には2.5L直列6気筒の
1JZ-GE・1JZ-GTE型エンジンが追加されました。
現在はX80系として旧車・スポーツ需要があり、エンジン仕様やグレードによって比較の
され方が変わるモデルです。
査定では、エンジンやターボ系、駆動系の状態、MT/AT状態、足回り、修復歴や内外装の
コンディションなどが価格に影響しやすくなります。
GTツインターボや1JZ搭載車、状態の良い個体は比較対象になりやすい世代です。
4代目はエンジン仕様と、
グレード差、車両状態が 評価に反映
されやすい世代です。特にターボ
モデルや状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
5代目チェイサー／型式：E-JZX90・E-GX90系など／
1992年～1996年
5代目は、1992年10月のフルモデルチェンジにより2JZ-GTE型エンジン搭載のツアラーVが設定され、スポーツセダンとしての存在感を高めた世代です。
ツアラーV（2.5L直列6気筒DOHCツインターボ）・ツアラーS・アバンテ・アバンテG・アバンテTRなどのグレード設定があり、MT設定のツアラーVが高い注目を集めました。
この世代はスポーツ需要や旧車需要として根強いファン層があり、エンジンや駆動系の状態が評価に強く影響する傾向があります。
査定では、エンジンやターボ系・駆動系のコンディション、MT/AT状態、足回りの状態、内外装の傷みや使用感などが価格に影響しやすくなります。
ツアラーV（MT仕様）や状態の良い個体は比較対象になりやすい世代です。
5代目は仕様の違いと、グレード差、
車両状態が評価に反映されやすい
世代です。特にツアラーV（MT）
や状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
6代目チェイサー／型式：GF-JZX100・GF-GX100系など／
1996年～2001年
6代目は、1996年9月のフルモデルチェンジにより内外装が刷新され、ツアラーVの2JZ-GTE型エンジン継続搭載とともに完成度が高まった最終世代です。
ツアラーV（2.5L直6ターボ）・ツアラーS・アバンテG・アバンテ・アバンテロードリーなどのグレードが展開され、1998年8月のマイナーチェンジで各仕様が更新されました。
この世代は最終型として現在も中古市場での流通があり、内外装の状態や走行距離が査定に影響しやすい傾向があります。
査定では、エンジンやターボ系・駆動系のコンディション、MT/AT状態、内外装状態、走行距離などが価格に影響しやすくなります。
ツアラーVや状態の良い個体は需要が残りやすい世代です。
6代目はグレード差と、ミッション
種別の違い、車両状態が評価に
反映されやすい世代です。
特にツアラーV（MT）や
状態が保たれている個体は
需要が残りやすい特徴があります。
トヨタ チェイサーは、1977年の登場から2001年の販売終了まで続いた、トヨタのFR
ミドルセダンです。
中古車市場では、世代ごとに人気の理由が異なるのもチェイサーの特徴です。
GX61・GX71系は、直線基調のスタイルや当時らしいハイソカーの雰囲気から、現在
も旧車イベントなどで見かける機会があり、旧車ファンから根強い人気があります。
一方、X90系・X100系は、ツアラーVを中心に1JZターボ搭載車の人気が高く、特に
X100系はドリフトやチューニングを楽しむユーザーからも支持されてきました。
そのため同じチェイサーでも、年式や走行距離だけでなく、世代、グレード、エンジ
ン、ミッション、車両の使われ方によって評価が大きく変わります。
旧車として大切に維持されてきた61・71系。スポーツセダンとして人気の90・100系。
チェイサーは、世代ごとに異なるファンを持つからこそ、仕様と状態の違いが査定額
に反映されやすい車種です。
トヨタ チェイサーの査定で
重視するポイント
・エンジンおよびターボ系・駆動系の状態
・MT/ATの状態（ツアラーV MT仕様を含む）
・足回りおよび下回りの状態
・内装状態（シート・トリム・使用感・におい）
・外装状態およびボディコンディション
・グレードおよび仕様の違い（ツアラーV/ツアラーS/アバンテ/MT/AT/JZX90/JZX100など）
・修復歴、改造内容、純正部品の有無
チェイサーはエンジン・ターボ系状態・グレード差・
MT/AT別・内外装状態が査定に影響しやすい車種です。
なんでも、ご相談ください！
チェイサー（トヨタ）の
買取実績をご紹介！
青森店
I様
青森県青森市
トヨタ チェイサー
仙台店
O様
宮城県亘理郡
トヨタ チェイサー
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現場の声
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まずは相談だけでも、お気軽にどうぞ。
ティーバイティーガレージスタッフの
「現場から一言言わせて！」
チェイサーは、スポーツ志向や高級志向など異なる層に使われてきた個体が多く、走行距離だけで一律に評価を決めにくい車種です。
実際の査定では、走行距離が伸びていても、エンジンやターボ系の状態が安定しており、足回りやボディの印象が良い個体、内装の傷みが少ない個体は丁寧に維持されてきたことを評価しやすい傾向があります。
また、6代目のツアラーVMT仕様や純正状態に近い車両では内容が査定額に反映されやすく、同じチェイサーでも価格差が出ることがあります。
チェイサーは年式や距離だけでなく、状態や仕様、グレード差の違いが価格差につながりやすい車種です。
チェイサー（トヨタ）の口コミ・評価
［出張買取］をご利用された方の声
トヨタ チェイサー
投稿者：T
ご利用店舗：山形店
お住まい：山形県
年代：30代
電話応対：5
接客：5
査定：5
アフター：5
買い取って頂くには少し状態の悪い車両でしたがそれでもこちらの希望より少し高い金額で買い取って頂けたり、その後の対応も素晴らしく気持ちの良い取引をして頂けました。 また車を売る機会があれば利用したいと思いました。
2025年12月17日 04時49分
トヨタ チェイサー
投稿者：日下部
ご利用店舗：札幌平岡店
お住まい：北海道
年代：
電話応対：3
接客：4
査定：3
アフター：3
気持ち良く売却出来ました。ありがとうございました。
2019年02月09日 10時52分
トヨタ チェイサー
投稿者：モトヤマ
ご利用店舗：苫小牧店
お住まい：北海道
年代：
電話応対：2
接客：3
査定：2
アフター：2
車検切れ、引越し直前にもかかわらずにも対応していただいたが正直にちょっとばかし査定金額に納得ができなく、その後の電話対応も正直営業と事務のコミニュケーションが取れていない感じで結局営業の人と何回も話をする事になりました。札幌の本社の人は感じがとても良かったです。CMで日ハムさんのスポンサーを務めてるのでもうちょっとしっかりされてるのかなと思っていましたが今回は残念でした。
2018年07月28日 16時30分
買取価格が気になる！
年式、状態は問いません。
古くても事故車でも丁寧に向き合います。
あなたのチェイサーの買取価格は？
チェイサー（トヨタ）の買取りは
ティーバイティーガレージへ！
チェイサーは、FRミドルセダンとしてスポーツユースからファミリーユースまで幅広く活用されてきた個体が多い反面、維持費や乗り換えをきっかけに手放されることが見られます。
ツアラーVや状態の良い個体、走行距離の少ない車両は比較対象になりやすく、内容によっては相応の評価につながることもあります。
中古市場ではFRスポーツセダンとしての根強い需要が続いており、仕様や状態によっては想定以上の評価につながる場合もあります。
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トヨタ チェイサー・モデル概要
チェイサーが中古市場で評価を受ける理由
チェイサーは、1977年に登場したトヨタのFRミドルセダンです。
マークII・クレスタとの兄弟車として展開され、スポーツグレードのツアラーVに搭載された2JZ-GTE型直6ツインターボエンジンが特に高い評価を受けています。
FRレイアウトによるドライビングフィールと、スポーツ仕様から高級仕様まで幅広いグレード構成が評価されており、現在もスポーツ需要の中古車として一定の流通があります。
こうした経緯から、チェイサーはグレード差やミッション種別差、内外装の状態が比較されやすく、同じ車名でも仕様によって評価が異なるモデルです。
こうした特徴から、チェイサーは仕様差や状態差が比較されやすいモデルとして、中古市場でも一定の需要を持っています。
トヨタ チェイサーの
買取・売却・査定・その［事情］
チェイサーは、FRミドルセダンとしての走行性能に加えて、ツアラーVのMT設定や直6ターボエンジンの搭載を持つことでも支持を集めてきたモデルです。
現在では生産終了から年数が経ち、走行距離や内外装の状態が査定に影響しやすくなっており、整備状況や純正度によって中古市場での評価が変わる特徴があります。
チェイサーの人気は？
チェイサーは、FRスポーツセダンとしての走行性能を好む層に根強い人気を持つ車種です。
ツアラーVのMT仕様を好む層もいれば、アバンテ系の上質な乗り心地を好む層、チューニングベースとして選ぶ層もあり、用途によって異なる魅力があります。
特にツアラーVのMT仕様や状態の良い個体、走行距離の少ない車両は比較対象になりやすく、FRスポーツセダンとしての需要を支えています。
またチェイサーは、2JZ-GTE型エンジンの高いポテンシャルと国産FRセダンとしての完成度が、他の同クラスセダンとは異なる魅力の一つです。
チェイサーのリセールバリューの傾向は？
チェイサーは、仕様や状態によって相場差が出やすい車種です。
中古市場ではツアラーVのMT仕様や走行距離の少ない個体、状態の良い車両は価値が残りやすい傾向があります。
アバンテ系であっても内外装コンディションや整備状況が良ければ比較対象になりやすく、丁寧に使われてきた個体では相応の評価につながる場合があります。
同じチェイサーでも、グレード、ミッション種別、走行距離、内外装状態、修復歴によって評価差が生じやすいモデルです。
チェイサーをできるだけ高く買取ってもらうために
チェイサーは内外装の状態に加えて、エンジンやターボ系のコンディション、MT/ATの状態、グレード、純正部品の有無が査定に影響しやすい車種です。
室内清掃や保管状態の見直し、外装状態の維持を行っておくことで査定印象が変わる場合があります。
また、ツアラーVのMT仕様や6代目JZX100系は比較されやすいため、グレード名や装備内容、整備履歴を整理して伝えられる状態にしておくことも重要です。
純正フロアマット、取扱説明書、点検記録や整備記録なども評価材料になりやすく、社外部品を装着している場合は純正部品の有無も確認しておくのがおすすめです。
チェイサーは仕様差・ミッション種別・ターボ系コンディションの確認が大切になる車種です。
詳しくチェック！！
その人気度やリセールバリューの傾向
トヨタチェイサーの買取りはティーバイティーガレージへ！
チェイサーは、年式や走行距離だけで価値が決まりにくいFRミドルセダンです。
使用距離が多い車両でも、グレードやミッション種別、内外装の状態によって評価につながることがあります。
「古い」「距離が多い」と感じている車両でも、まずは現在の状態を確認することが大切です。
チェイサーの売却をご検討の際は、国産FRスポーツセダン・旧車の査定経験があるティーバイティーガレージへご相談ください。
車両仕様やコンディションを踏まえ、価値を見極めた査定を行っています。
出張査定にも対応しておりますので、お気軽にご相談いただけます。
チェイサー（トヨタ）と同一メーカー・ブランド車の買取相場を見る
アイシス
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ランドクルーザー プラド
ルーミー
レジアス
レジアスエース
86
bB
C-HR
FJクルーザー
MR2
RAV4
SAI
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買取や査定のよくある質問から検索
車を買ってすぐ売ると損をする？
基本的に購入額そのままで売ることはできませんが、売り方やタイミングによって損失の大きさは変わります。
軽自動車の下取りと買取りはどちらがお得？
一般的には、車の買取り業者への売却の方が高い査定額を期待できます。
車の出張買取りはどんな流れ？取りに来てくれるの？
はい、取りに来てくれます。 出張買取りは、査定士がご自宅や指定した場所まで訪問し、査定から契約・引渡しまでをその場で完結できるサービスです。
軽自動車の査定相場はいくら？
軽自動車の査定相場は、年式・走行距離・車種などによって大きく異なります。年式が新しく走行距離が少ない車ほど高くなる傾向にありますが、古い車や走行距離が進んだ車でも価格がつくケースはあります。
車の買取りには手数料がかかる？
状況に応じて、運送料（レッカー代）や書類発行手数料などさまざまな手数料が必要になることがあります。
